向中大型SUV发起挑战，雪佛兰开拓者值得期待吗？-爱卡汽车爱咖号

雪佛兰开拓者能否开拓其在中大型SUV市场中的地位呢？

年前我们就已经报道过关于雪佛兰开拓者的基本信息了，作为一辆中大型SUV，同样也是目前上汽通用雪佛兰的旗舰产品，雪佛兰开拓者将在今年正式对中国市场上的合资品牌中大型SUV发起挑战。然而这么一款气势汹汹的美系中大型SUV，它的实力到底如何呢？另外它在中国汽车市场到底能拥有怎样的前景呢？我们一起来剖析它。

既然雪佛兰隶属于通用汽车旗下，那这辆雪佛兰开拓者自然也是基于通用旗下的C1底盘进行打造，而与之相同的车型还有已经上市的别克昂科旗和凯迪拉克XT6。相比于别克品牌和凯迪拉克品牌来说，雪佛兰品牌在中国汽车市场里面的产品布局、品牌影响力都稍微弱一些，但这对于消费者来说反而是件好事情。

为什么这样说呢？其实我们都知道雪佛兰品牌在美国市场上，无论是产品还是影响力都要强于别克品牌，但在中国市场两者表现则相反。至于其中的原因我觉得主要分为两个方面，首先就是雪佛兰在中国市场的产品并没有别克品牌多，尤其是在旗舰产品上更是捉襟见肘。其次别克品牌在1997年就开始了中国之旅，而雪佛兰品牌一直到2005年才正式进入中国市场。最终在产品定位上，雪佛兰依旧秉承了美国市场上国民品牌的定位，而别克则通过别克世纪、林荫大道以及GL8等车型，在豪华和商务领域渐行渐远。

虽然雪佛兰品牌目前在中国市场的发展有些磕磕绊绊，但整体产品的实力还是在细分市场领域里面获得了不错的成绩。然而随着高端品牌在中国市场不断遍地开花，雪佛兰最应该考虑的就是提高品牌影响力，而最好的方式就是通过引进更多的旗舰车型，而我们今天的雪佛兰开拓者就将承担起主要重担。

明白了雪佛兰开拓者进入中国市场的主要原因之后，接下来我们就该解决雪佛兰开拓者进入中国市场之后，到底会保持高端的“身价”还是保持高端的“地位”呢？“身价”的言外之意就是在价格上是否会采取强硬措施，而“地位”则代表着它是否准备以价换量。无论是保“身价”还是保“地位”，雪佛兰开拓者采用与凯迪拉克XT6和别克昂科旗同根同源的动力系统可以让它的产品实力得到最基本的保障，另外多版本的车型也会让它受到更多消费者的关注。