"人怕出名，猪怕壮"。
现在应该后面也加一句"车怕撞"。
那些在安全方面不以为然的车型，自然最怕结构碰撞试验。
比如，在中国摸爬滚打近20年的：
帕萨特。
自去年底在中保研的惊天一撞，无论是A柱的大角度弯折、还是主驾驶位安全气囊惊现"漂移"的神操作，至今仍历历在目。
只不过是时速64.4km/h偏置碰的一瞬间，帕萨特从"一代神车"变成"脆皮玩具"。结果出炉后，有的人痛批帕萨特在安全方面的缺点，有的人则扒出了中国版与美国版帕萨特的结构差异，更有人还在扮演自来水角色为上汽大众洗地。
但是，帕萨特车主又是一个什么样的感受？
知乎上有位答主表示：曾经以为帕萨特再怎么样都是985、211的学霸，就是本着它"出色的产品力"而入手，而现在看来就是一个差到不能再差的学渣。也有的车主表示：从碰撞结果出来之后，我就再也没有占用左边的车道超过车…
曾经一身的傲气，荡然全无。
最新新款帕萨特的消息陆陆续续曝光，听说低配车型增加了侧气帘，也听说新车涨价，但我的注意力还始终在2019款帕萨特。安全成绩不好，销量受到一定程度的影响，想要再度提升销量最好的办法就是降价！
最近，天津某经销商在网上发布2019款帕萨特最新报价以及优惠信息，全系降价5万元，并且是现车销售，颜色可选，堂堂德系B级车，售价现在已经下探到13.49万元！
笔者搜遍全网，目前该经销商优惠信息最大，重庆地区经销商优惠普遍在2.6万元，在垂直网站上也能找到部分地区经销商的报价，优惠幅度在3万元左右。
如此之大的降价幅度，很显然有两个原因：
一是为了提振销量，毕竟在碰撞成绩出来之后，帕萨特的销量受到了一定的影响；
二是2020款帕萨特将要上市，目前已经陆陆续续到店，清库存是现在的首要任务。
那么问题来了：
仍继续销售安全性能较低的帕萨特，上汽大众到底有没有考虑过消费者的安全问题?
毕竟64.4km/h的碰撞就成了那般模样，真实驾驶出现意外的情况远不是实验室的25%偏置，也不可能每次都是64.4km/h的速度，如果速度再高点，情况会不会更惨烈？消费者的安全能否得到很好的保障？
这种疑似通过降级来清库存的行为，虽然明面上似乎并不违反哪条规章制度，但实际上，还是没有充分考虑消费者的人生安全，如果真正有良心、有企业责任感，哪里会降价清库存，回收改进不是更负责任的举动吗？
最新消息显示，帕萨特在近日也针对碰撞测试成绩做出说明，坦白新车是根据C-NCAP标准开发，甩锅给第三方测试机构。
稍微懂行的人都明白，这就是个行不通的逻辑，要知道，美国IIHS也是设立了25%偏置碰、美版车型也针对性进行了设计优化。
对于这一点，上汽大众是必然很清楚的，但就因为中国区域没有这个测试环节就减配取消优化，这样的逻辑不就等同于：
你反正眼瞎看不着，我光着身子又如何？
合计光不光身子，是由对方眼睛决定？
那按照这个甩锅逻辑：
1、2020款帕萨特麻烦取消座椅，因为没有任何测评项目要求必须有座椅，放几个板凳就行；
2、2020款帕萨特麻烦取消前防撞梁，因为没有任何测评项目要求必须有前防撞梁，放点塑料泡沫就行；
3、2020款帕萨特麻烦取消方向盘，因为没有任何测评项目要求必须有方向盘，消费者自己装个铁环上去就行；
4、2020款帕萨特，麻烦……
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
日前，我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到，梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布，作为Mythos series系列的首款量产车型，新车定位将高于迈巴赫，采用了诸多创新设计
10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
长安启源C798官图发布，分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观，聊聊定位和品控，针对家庭用户的又一抢眼选择
日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
京公网安备 11010102004670号