汽车品评 | 一汽奔腾带给我们的可能

文字 | 陈梓萱

设计 | 小宇宙

不是每一个企业，都能在迷茫之后，有力量重生；也不是每一个企业都有足够的勇气，用失落去丈量此处到达彼岸的距离。

在中国众多的汽车企业当中，我们曾经一度忽略，在那个整个产业格局被合资企业主导的年代，一汽奔腾以及它背后的一汽轿车，始终是那个有些慢热的孩子。

自2006年奔腾品牌横空出世以来，一汽奔腾就一直追赶在成长的路上，不曾停歇。

时间来到2020年，一个绝不寻常的年份。当中国汽车产业在猝不及防的危机来临下全面受挫，默默努力的一汽奔腾，却在此时走到了前面。

通过厂家高层、金牌销售及销售精英三方联动，连续两天的直播场次185场，总曝光1亿+、累计在线观众25万+、点赞量90万+、粉丝日增长5000+。

疫情期间，吉林中海组织销售顾问通过快手短视频平台开展直播进行在线营销，2月10日-26日期间累计销售线索123批，实现定交14台。

 自下而上的创新+自上而下的推动，全体奔腾营销体系形成合力，让大家更了解自己的产品，也在无形之中增强了对奔腾T77 PRO的产品自信。

一汽奔腾承诺的“以用户为中心”的理念，从未食言。

显然，一汽奔腾正在加速狂奔，正在蜕变。

柳长庆的到来是这个转变的开始。

从2018年的腾冲推出的新奔腾品牌理念，到当下成功阻击新冠疫情的策划者、推动者、带领者，柳长庆正在一步一步实施着他对于一汽奔腾的规划。他要打造的也许不是最有名气的那个，但一定是中国自主品牌阵营中最有特点那一个。

这个在一汽集团的王牌军一汽-大众成长起来的少帅，用不长的时间，给奔腾品牌注入了一种动能，让这个曾经遭遇彷徨和发展瓶颈的品牌，获得了新生。

“相对满意，却不满足。”这是柳长庆对于他所经历的2019年的总结。

他用最快的速度，找到了解决问题的方法。

他把如今的奔腾品牌称之为新奔腾。

“合抱之木，生于毫末；九层之台，起于累土；千里之行，始于足下。”

柳长庆这样描述新奔腾品牌发布一年多来的历程，从起步到发展再到打开全新的局面，稳扎稳打，步步为营。

“自新奔腾品牌发布后，在品牌战略定位上和发展战略上，我认为我们走上了一条正确的道路，也收获了成绩，这一切都很不容易。

但与此同时，我们也要特别清醒，我经常跟我的团队说，我们的提升的空间仍然有很大，我相信2020年，在多方面的助力以及产品升级下，奔腾的销量还会有很大的一个飞跃。”近日，柳长庆在接受媒体专访时表示。

2019年是中国汽车发展最为动荡的一年，充满了机遇和挑战。一汽轿车公司2019年全年产量332019辆，同比增长46.8%。一汽奔腾的旗舰车型T99上市以来，也是令消费者重新认识了一汽奔腾产品的技术和品质。正当一汽奔腾正在用新奔腾的热情迎接2020年的时候，一场肆虐全球的新冠病毒却悄然而至。

越是到了困难的时候，越是考验一个人的担当；越是到了艰险的时刻，越能洞悉一个企业的内力。

这场突如其来的疫情打乱了一汽奔腾的既定计划，同时，也正考验着每一个人，每一个企业。

疫情防控和复工复产的双重问题，摆在了一汽奔腾人的面前。

在柳长庆看来，这是一个不容犹疑的抉择，当然要迎难而上。借此机会，全面梳理一汽奔腾与全国经销商伙伴的关系，自2019年11月帮助经销商应对库存问题之后，一汽奔腾再一次把经销商伙伴的生存发展状态，纳入到整个营销战略制定的全盘规划之中。

春节刚刚结束，一汽奔腾品牌做出了第一个应对。

携手全网200余家经销店正式统一网上开业，24小时响应用户需求。消费者可以通过奔腾各经销店四大线上旗舰店“天猫、苏宁、汽车之家、易车“智能展厅，实现VR看车、线上咨询甚至网上购车等服务，解决了部分用户在疫情特殊时期的购车及服务痛点。而各地经销店员工即使在家也可以方便地在线响应客户的各项需求。

同时，一汽奔腾官网各车型页、一汽奔腾之家奔腾云店、汽车之家各车型页、易车网各车型页也可实现VR看车的功能。

在线上做销售，并不是什么新功课，却因为一汽奔腾的整体谋划，精准节奏，同时发力而做出了气势，也在新冠疫情期间为更多的企业做出了示范。

这是在一个整体的营销战略实施，不是热闹，不是姿态，不是形式，而是实实在在的工作。

据一汽奔腾的公关负责人介绍，早在刚刚复工复产之际，一汽奔腾就快速地制定出了一个基础、两个创新、三个升级为纲领的公司营销战略。

也正是有了这样的战略制定，以及一汽奔腾团队的快速反应能力和强大的执行力，才有了近期掀起的新奔腾品牌强势回归的一股热潮

无论是线上直播、与专家和媒体人互动，还是通过奔腾YOMI APP、云店等虚拟空间搭建起用户、经销店、厂家的互动空间，一个普通消费者都可以全方位了解新奔腾品牌的文化理念和产品矩阵，同时可以在网上VR看车，直接在线上购车，提前感受到物联网时代的个性化体验和无所不在的智能服务。

对于经销商，一汽奔腾在特殊时期的关怀也是坚持携手进退的理念推出了“一减负二支持三保障”的整体举措。其中包括：“考核减负”、“业务支持”、“融资支持”、“健康卫生保障”、“线上营销保障”及“资源供需保障” 等六项政策，用以帮助经销商度过难关，提振信心。

在采访中，一汽奔腾相关人士告诉记者，在他们企业内部已经达成共识，疫情对于经济基本面的冲击有限，更不会影响中国车市的长远发展，一切都将快速好起来。也正是有了这样的认识，他们才可以将更多的自信传递给合作伙伴和用户

中国汽车产业发展经历过无数考验，如今正处于产业格局深度震荡和调整的关键时期。新冠疫情考验着中国车企的责任与担当，也将加速这种变革。没有哪一个企业能够独善其身，也少有哪一种制造模式，可以在利用所谓的风口和投机思维，再能制造神话。

被冲击的中国经济很可能在某几个领域发生颠覆性的转变，但做实业的企业和企业家一定会用中国自己的方式来应对这种不确定性的发生。

一汽奔腾在这种不确定性的阶段，利用物联网新技术解决消费者在当下形势下的急迫用车需求，这是一种快速反应，也是非常时期创新思维、创变逻辑、创效方法，这种积极应对、迎难而上的姿态，给了更多人信心和希望。

得益于中国最悠久汽车制造集团的平台优势，整合了FMA传统燃油车平台，FME全新纯电动车平台的资源优势，正趋于完善的平台衍生、用户满足、迭代升级、成本控制核心能力，储备了一群正是好年华的专业人才，正处于变革时代的一汽奔腾用从上至下的一种扎实的工作作风，践行着他们对于2020年的期许。

这是一个全新的一汽奔腾，它正积蓄着、运转着，一个与年轻人为伴的中国品牌即将崛起，它正预演着带给我们惊喜的无数可能。