新增越野专家模式、氮气减震，长城炮越野皮卡第二季度上市

一场跋山涉水的自驾越野之旅，必然少不了一台皮卡助阵，山川湖海，日月星辰，陪你驭见惊奇人生路。

3月19日，“驭见惊奇人生路”长城炮越野皮卡线上抢鲜体验会举办，来自越野、旅行、钓鱼等多个领域的资深达人和准车主们借此机会，线上分享了他们追求的生活理念，以及长城炮越野皮卡所带来的极致生活体验。而主角长城炮越野皮卡将于今年第二季度正式上市，届时必然将掀起一波皮卡越野的风潮。

造型设计上，长城炮越野皮卡突破了传统皮卡车型的固有印象，全车采用黑色铁质包围，配合LED熏黑大灯、黑色轮眉等设计，散发着与生俱来的强悍气息，其中黑色轮眉还使用铆钉连接，并与18寸的越野轮胎搭配，令整个车身外观更具侵略性。单从外观上足以感受到，长城炮越野皮卡有着对于越野精神毫无保留的表达。

为了迎合高强度越野需求，长城炮越野皮卡的大容量货舱专门设计了黑色哑光金属防滚架，耐久实用，适用于各种冒险场景。后杠两侧则配备针对高强度越野设计的黑色金属踏板，便利的同时也保证了车身通过性。此外，长城炮越野皮卡还拥有不少越野时不可或缺的实用配置，比如车尾拖车钩以及220V电源插座等。

作为中国首款配备原装绞盘的皮卡车型，长城炮越野皮卡拥有9500磅拖拽质量，并且应对越野场景的配置相当齐全，包括三把差速锁、涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头，以及7种全地形驾驶模式，其配备的诸多功能也是中国皮卡首次应用，真正满足全天候、全路况、全场景随意切换。

值得一提的是，长城炮越野皮卡新增越野专家模式，在极端条件下，通过连续按下ESP关闭按钮，越野专家模式可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统，让极限越野不再受电子系统的限制，畅享越野的极致乐趣。长城炮越野皮卡还针对底盘系统有所升级，新增K-MAN氮气减震，车身高度可调，同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲，增强越野性能的同时，也时刻保护车辆的安全。

提到越野安全必然少不了主被动安全配置，长城炮越野皮卡配备六安全气囊，达到高端乘用车安全级别，另有博世最新9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道保持，以及新一代智能网联系统等安全智能配置，为每一次探险之旅保驾护航。

眼下正值疫情特殊时期，长城炮越野皮卡将标配车规级CN95空滤，通过中汽研权威认证，针对0.3微米以上的颗粒物，过滤效率达到95%以上，为用户提供医学级别的防御科技，高效阻隔病毒细菌入侵。

早在去年十一期间，长城炮越野皮卡以原厂素车状态完成阿拉善英雄会T3挑战赛，瞬间引爆越野圈。随后2019广州车展期间，长城炮越野皮卡99辆限量预售，不足半天便售罄，足以见得其受欢迎程度。

而即日起至4月15日，登录长城皮卡官网竞猜长城炮越野皮卡顶配限量版售价，竞猜价格最接近的前15名将获得价值千元的长城炮越野皮卡遥控车模1个。如今长城炮越野皮卡即将正式入市，相信越野爱好者们必然不会错过这么一台霸气、强悍且时尚的越野大皮卡。