在国产化的大道上，林肯的步伐是越来越快。前不久，林肯首款国产车型冒险家正式上市，凭借着凭借着超高的性价比，让不少消费者将目光从BBA身上转了过来。按照此前透露的每年计划推出一款全新国产车型的规划来看，第二款车型飞行家有望在年内发布，并于明年初正式上市。

国产车型保持原汁原味，十足的大块头

就在日前，《车壹圈》获得了一组国产飞行家路试谍照，当然这也是新车国内首次亮相街头。从图片上来看，虽然覆盖有伪装，但是家族标志性的星辉式前格栅一看就知道这是一款林肯车型，再加上宽厚的车身，算得上一个十足的大块头。

其它细节部分，诸如贯穿式尾灯、双边共四出的排气以及类似悬浮式车顶的设计，具有很高的辨识度。参考此前曝光的申报图，国产版飞行家与海外版车型完全一致，依旧保留了海外版车身侧面的“Aviator”铭牌，在连接前翼子板与车门的同时也起到画龙点睛的作用，使得车身看上去不那么单调。

尺寸方面，从此前申报的信息来看，国产飞行家长宽高为5080/2022(2026)/1759mm，车身三围比奥迪Q7、宝马X5还略有优势，算得上一款不折不扣的中大型豪华SUV。考虑到海外版轴距已经足够大，所以国产飞行家并未选择加长，轴距依旧是3025mm。

目前，豪华品牌中仅凯迪拉克拥有国产中大型SUV—XT6，未来国产飞行家上市后势必将与其展开竞争。单就尺寸而言，虽然凯迪拉克XT6长度达到了5056mm，和国产飞行家相差不多，但是其轴距仅有2863mm，在6/7座SUV空间的分布上相比国产飞行家相比要逊色一些。

采用进口3.0T ，全时四驱有望成国产标配

根据此前的申报信息显示，国产飞行家将搭载与现款飞行家相同的型号为GTDIQ96的进口3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率355马力，峰值扭矩预计仍为553牛米，传动系统预计将匹配10速自动变速箱。不出意外的话，全时四驱系统也有望成为国产新车的标配。

根据工信部曝光的油耗数据看，国产飞行家百公里综合油耗仅为9.5升，考虑到新车2.21吨的车重和3.0T动力，这样的油耗表现值得称道。相比之下，凯迪拉克XT6全系2.0T+9AT，虽然动力表现也还出色，但是总感觉缺少中大型SUV该有的味道。

至于大家关心的价格问题，参考此前海外版林肯Corsair的在美售价（3.6—6万美元，折合人民币约26—42万元），以及国产林肯Corsair冒险家的售价（24.68—34.58万元）差异。不难推断，国产版林肯飞行家有望在进口版车型62.88万元起售价的基础上进一步降低，有望下探至60万以内，相比同级的奥迪Q7（68.38-99.88万元）、宝马X5（69.99-84.99万元）的性价比进一步增强。

总的来看，林肯对于豪华SUV的理解依然十分到位。虽然经过本土化国产，但是无论是在造型、空间，还是动力配置上都远超同级，再加上林肯品牌特有奢华感，圈哥认为国产飞行家未来跻身主流中大型豪华SUV阵营问题不大。最后，各位圈友你们是否看好国产飞行家呢？欢迎留言评论！