里程焦虑和充电桩的缺乏,大幅削减了插电混合动力和纯电动车的实用性,被大容量电池组推高的成本和车价进一步缩小了市场。没有里程焦虑的普通混合动力车,不仅售价与传统动力相差无几(两万元以内),还拥有许多传统动力难以企及的优势,除了大家都认可的低油耗外,还拥有顺滑的动力传递,低速大扭矩带来的敏锐加速,以及更低的噪音。今天为大家推荐四款技术成熟可靠、保有量大、混动研制经验丰富的车型,打消你对混动车的顾虑。
广汽本田雅阁锐·混动
指导价:19.98-25.98万元
整车质保:3年/10万公里
电池组质保:10年/20万公里 广汽本田雅阁以22.4万辆的成绩问鼎2019年中级车销量排行榜,并将第二名的大众帕萨特甩开3万辆。虽然搭载1.5升涡轮增压发动机的260TURBO才是雅阁的销售主力,但混合动力在性能、燃油经济性和舒适方面都更胜一筹。
雅阁锐·混动的这套混合动力系统由2.0升自然吸气发动机、E-CVT变速箱、电动机和锂离子电池组配搭。虽然本田混动系统的名号不如丰田,但实际表现与丰田不相上下,平顺性优于其它竞争对手。
广汽本田为锐·混动提供了锐酷、锐领、锐智和锐尊四种版本,锐酷版将雅阁混动的售价拉进20万以内,但缺少安全气帘、倒车雷达和天窗等配置。价格高出2万元的锐领版和价格高出3.7万元的锐智版则是比较合适的选择。
广汽丰田凯美瑞双擎
指导价:23.98-27.98万元
整车质保:3年/10万公里
电池组质保:终生 这一代凯美瑞在启用TNGA架构之后,获得了全面进步,尤其是操控感受出现了脱胎换骨的变化,达到了同级领先水平。变的不仅是操控感受,飞翼式进气格栅、溜背式车顶和鸭尾设计都印证了凯美瑞的“性情变化”。凯美瑞双擎的这套混合动力系统采用热效率领跑全球的2.5升自然吸气发动机与E-CVT和电机配搭。
丰田的混合动力技术在全球都是首屈一指,拥有大量专利技术,混动车型的产销量轻松碾压竞争对手。无论是凯美瑞双擎,还是下文说到的卡罗拉双擎和雷凌双擎,这套丰田混动系统相对竞争对手的最大的优势便是平顺性、可靠性和耐用度。总的说来,凯美瑞双擎、卡罗拉双擎和雷凌双擎相比传统动力,更充沛、更顺畅、更省油,并且是实用又不贵的“高科技”。
广汽丰田为凯美瑞双擎准备了豪华、锋尚和旗舰三种配置,豪华版的性价比较高,旗舰版主要增添了主动安全配置,采用了更高级的座椅、空调和影音娱乐系统。
一汽丰田卡罗拉双擎
指导价:13.58-15.98万元
整车质保:3年/10万公里
电池组质保:8年/20万公里 卡罗拉在2019年紧凑型轿车销量排行榜中位列第三。新一代卡罗拉是基于丰田TNGA架构下的新车,设计理念和底盘调校比上一代更趋运动,具有一定的操控乐趣。新车的外形和内饰设计相比上一代更大气更富科技感,更符合年轻买家的需求。
成熟的丰田混合动力系统由1.8升自然吸气发动机、E-CVT变速箱、电动机和镍氢电池组构成,百公里综合油耗仅有4升。动力输出、平顺性和燃油经济性都优于搭载传统动力的1.2T
S-CVT版。与相同配置版本的1.2T
S-CVT相比,双擎混动版的售价高了1.6万,但除了动力系统的差别外,配置也更丰富,我们认为双擎的性价比更高。
广汽丰田为卡罗拉双擎准备了先锋、精英和旗舰三种版本,配置的差异集中于倒车影像、天窗、座椅、液晶屏尺寸、车机系统和大灯光源。我们推荐大家选择双擎精英版,配置比较齐全,能够满足日常用车需求,性价比高于旗舰版。
广汽丰田雷凌双擎
指导价:13.38-15.28万元
整车质保:3年/10万公里
电池组质保:8年/20万公里广汽丰田雷凌双擎与姊妹车一汽丰田卡罗拉双擎的主要差异在于外形和配置,雷凌的设计风格相对卡罗拉更动感更前卫。动力系统和底盘,甚至中控台和座椅都保持高度一致,所以,选择雷凌还是卡罗拉,取决于你对外形的喜好,以及当地经销商的优惠力度。
如果你倾向于雷凌双擎,我们推荐你选择售价15.08万元的雷凌双擎科技版。作为次顶配车型,拥有12.1英寸中控屏,7英寸液晶仪表,齐备的信息娱乐系统和主动安全系统,更符合年轻用户的需求,并未因为是高配车型而削减性价比。
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