百城体验官｜旅居燕郊，捷途X95会带给你什么样的生活？

北京CBD的一天是从京通快速上的车流开始的。在这条通往帝都的拥挤通道上，京N、京Q与冀R们每天用往返三四个小时的时间，塑造着北京-燕郊的双城典型生活。

晚上9点站在华贸桥上向东眺望，映衬着都市霓虹的背影，一长串私家车拖着红色尾灯缓慢西行。这哪里是一盏盏车灯，分明是一个个野心。

相比北京房价的高不可攀，燕郊是北漂一族落脚更现实的选择，可以一边拿着北京的工资待遇，一边享受河北的物价水平，于是很多人接来远方的父母，开始在这里成家立业。房子聚集了人，人带来了繁盛，越来越多的烟火气让燕郊成了北京最知名的卫星城。新锐城市最配新锐品牌，因此捷途的城市体验官第一站也就选在了这里。

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车和家一样都需要人情味

北漂几年之后手上逐渐宽裕，高先生正在计划换车。之前他一度非常关注走轻奢路线的WEY VV7，让他见异思迁的就是捷途X95，更豪华的乘坐体验和7座大空间无疑更具诱惑力，而且在高先生看来捷途品牌和燕郊的气质意外的匹配。

很多人认为是房价的暴涨帮助燕郊完成了原始积累。其实背靠北京的燕郊，早在1992年就成为了省级开发区，10年前更是升格成为国家级开发区云集了数千家大企业。现在燕郊崭新的楼，崭新的车和年轻的人并非一夜之间冒出来的，而是源于几十年的积累。这和捷途品牌颇有些异曲同工，捷途诞生之初，看好的它人同样不多，令人意想不到的是在2018年和2019年捷途在连续两年的车市寒冬里逆市崛起，如今已经成为中国品牌汽车中不可忽视的力量。给它做背书是奇瑞23年造车技术的积累，正是依靠奇瑞经验丰富的研发团队成就了今天的捷途X95。

高先生之所以关注捷途X95这样的7座SUV，起点自然是出于对奢阔空间的向往。一番乘坐体验下来， 360度全软包座舱给他留下了不错的印象，软包内饰、棱形缝线、带扶手的独立座椅---过去这些豪华车上增加"仪式感"的配置，变得触手可及了。这么一比过去驾车的过程简直像是"坐小板凳"。升级到捷途X95之后，上下班的路上尽可以听着低音炮和环绕音响加持的互联网音乐享受豪华空间，"陷进大沙发"的感觉让人着迷，甚至感觉今后每天在路上报销的几个小时，不是浪费了而是在享受生活，大大提升了幸福感。

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科技也是实用性的一部分

和燕郊生活的大多数北京白领一样，高先生同样忙于工作，没时间天天去超市，只能周末大采购。开上捷途X95之后，第一件事情就是来超市，不用放倒第二排，就可以获得上千升的装载空间。带上一家人，拉上满满一后备箱的"柴米油盐"会切切实实让人体会到SUV的好处。

不过别高兴得太早，燕郊几个新建商超停车场格外庞大，购物归来一个不留神，就会忘记车停在哪里。要是离得近还可以用车钥匙的感应鸣笛功能找一下，要是忘记了出口很容易让人拎着大包小包的东西，找的头晕脑涨欲哭无泪。

这种事情相信每一个身处大城市的人都深有体会，作为一台懂得帮车主省心的车，捷途X95自带手机APP寻车功能会帮你避免尴尬的发生，别说是在地库里，就是天南海北也找得到。找到车子以后，尾门支持感应开启，东西往后备箱一甩，踩着闪亮迎宾灯潇洒的上车走人，全程不用掏钥匙，这感觉不像是人在使用车，而是车在服务人，满满的豪华车仪式感。

高先生也是喜欢旅游的人，身在燕郊借助北京便利的高速路网，节假日不全家旅行太可惜了。对于拖家带口的成年人来说，关注7座SUV的原因就是怕出门坐不下全家的人。这么努力工作不就为了让一家人过上好生活么！全景天窗里，不应该只有北京凌晨的高楼大厦，还要有蓝天白云和星空。比汉兰达还长的车身，为捷途X95带来更有实用价值的第三排空间，不论想去秦皇岛的黄金海岸，还是看看坝上草原，一大家子人抬脚就能走。想去北京转一圈更是方便，车上33处储存空间，小孩的水杯，出门的证件，手机、钥匙安排的井井有条。相信真的选择了捷途X95以后，收纳空间不足的烦恼是一去不返了，每次出远门，放下担心享受旅行的乐趣就足够了。

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小城的苦与乐

当然，作为一个刚刚发展起来的城市，燕郊交通规划被吐槽了多年。一下雨就积水，一下班就堵车，让很多人无奈。一边是新车激增一边是常年修路，拥堵是再常见不过的事情了。作为体验官的高先生不是新手，甚至可以说开车技术不错。但刚上手捷途X95的时候，还是有点不敢放开手脚。作为一台车长超过4.8米的SUV，辗转腾挪天生就不是强项，往往越是老司机开大车越是小心翼翼。因此体验过捷途X95的360度影像之后高先生认为这是"大块头"的必选配置。在捷途X95 12.3英寸的大屏幕上360度影像显示清晰，想要看那一边，手指一点就可以。还支持低速转弯时盲区一侧自动显示画面，配合自带的360度行车记录仪出门路上更多一份安心和从容。

熟悉这套系统之后，明显感觉出这位体验官放松了很多，连倒车都敏捷了不少。说起倒车，高先生的小区是没有地下停车场的老小区回去晚了只能停在路边。找到车位的时候右手把电子档把推入R挡左手握着手感轻盈的真皮方向盘，让每次抢车位大战都赢的游刃有余。

不过停好车，下车反倒要多加小心，人多车多的燕郊外卖小哥遍地，保不齐你刚停稳车一开门，后面就有一台电动车飞驰而来。为了减少不安全因素，捷途X95还配备了DOW开门预警系统。停车以后系统激活，盲区有车辆驶入，系统会发出声音+视觉二级警报，把危险消弭于无形。体验官认为有了这套系统和前边全景影像的帮助他也会更放心的把车交给家里其他人开车，不用一直作家里的"专职司机"，偶尔也能享受一下坐车的乐趣了。

经过最近几年厉行环保，再加上周边绿化到位，其实燕郊的空气质量还算可以，对于车内空气净化的需求没有前几年那么迫切了。但是疫情之下，很多人再次注意起车内的空气质量净化，经常拼车的高先生就异常重视这个功能。实际体验下来，X95身上这套PM2.5和负离子净化系统最重要的特点就是智能，不但可以自动检测车内空气质量，一旦发现有空气质量超标的趋势就会主动开启过滤系统与负离子杀菌，净化速度肉眼可见的快。

当然更安全的方法是上车之前，那就是用手机App远程启动空调和净化装置，这样一来上车的时候不但空气干净了，车内温度也更舒服。现在正是乍暖还寒的早春三月，高先生表示这个属于没用过的时候嗤之以鼻，一旦用上就是"真香"的功能，有了它就不必担心早晚的时候，进入车里太冷会冻到老人和孩子。再过几个月到了赤日炎炎的夏天，远程打开空调车里也不会热的让人不敢摸方向盘了，让有车生活变得更惬意了。

总结

一番体验下来我们的城市体验官认为捷途X95主打的豪华体验绝非噱头，不论做工细节还是使用逻辑都让人越用越喜欢。豪华的内外用料和互联网科技的支持对于生活品质的提升非常明显。尤其是很多其他品牌同类型车上习以为常的甚至是视而不见的缺憾，在这个"大块头"身上被一一矫正过来。

看到体验官的积极态度，可以说捷途X95身上为拔高捷途品牌形象做出的努力的是成功的。显然捷途X95的"野心"不止于此，也许不久之后我们就会在旅行的途中看到很多捷途X95活跃在全国各地。相信那时候人们对于捷途品牌的认识也会从X70的旅行好帮手，变成捷途X95的"旅行头等舱"。

文/有文汽车 高舜