大众迈腾和丰田凯美瑞一直以来都是合资品牌中级车市场的常青树，对于家用消费者来说，这两台车都是比较理想的选择。而相比之下，别克君越则显得比较小众了，但是君越也通过其独树一帜的市场策略赢得了一部分消费者的欢迎。那么对于家用消费者来说，在这三台车型当中应该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。
迈腾一直以来都是一台都是一台非常受国人喜欢的合资品牌中级车，作为德系车型当中的中坚力量，这台迈腾无论是在外观内饰、空间表现以及动力表现等方面的表现都非常均衡。而在去年这台迈腾刚刚完成了自身的中期改款，尽管和老款车型相比没有什么太大的改变，然而面积更大的中网以及更新款式的方向盘还是让这台迈腾看起来更为年轻。
在动力方面，迈腾搭载了1.4T和2.0T高低功率共三种动力供消费者选择，即便是1.4T车型得益于大众发动机在低扭区间的良好表现都有着非常不错的动力感受，而2.0T车型尽管参数没有美系车型高，然而实际动力感受更猛，加速也更快。
相比迈腾的宜商宜家，凯美瑞则是一台非常居家的车型，和迈腾相比，凯美瑞全系都没有搭载涡轮增压发动机，而是采用了2.0L、2.5L两种自然吸气发动机以及2.5L油电混动共三种动力。尽管2.0L和2.5L自然吸气车型的动力和竞品车型相比稍弱了一些，但是他们的油耗表现却令人满意，加上凯美瑞全系只需要加注92号汽油，这也让其后期使用成本更低。
此外，油电混动车型更是凯美瑞的拿手绝活，其无论是在燃油经济性还是在动力方面都有着非常不错的表现，尽管加速没有德系2.0T车型暴力，然而平顺的行驶感受同样会让你爱上这台混动凯美瑞。
没有迈腾和凯美瑞那么好的历史背景，君越只能靠着性价比来打天下了，这也是通用车型一贯的做法。和迈腾以及凯美瑞相比，君越的尺寸更大，超过5米的车长让君越已经能和一众C级轿车看齐。而在动力方面，现款君越全系只有一款2.0T动力总成，241马力350牛米的账面动力参数已经比大众2.0T高功率版车型还要更强了，对于入门车型的消费者来说，这样的动力无疑是很有诱惑力的。
当然，在配置方面，君越的表现也很出色，君越现在的入门车型指导价为22.98万元，然而在大幅优惠之后，君越入门车型实际的裸车价只有18万左右，而这个价格你可以买到2.0T+9AT的动力总成，电动天窗、倒车雷达、定速巡航、自动空调、全LED大灯、全车无钥匙进入、无钥匙启动、主驾驶座电动调节等配置，这一点再凯美瑞和迈腾上都无法做到。
那么在这三台车当中我们应该如何选择呢？事实上，这三台车的性格都非常鲜明，适合的消费群体也不尽相同，如果你的预算不是很充足，同时又希望能用有限的预算买到尽可能多的动力和配置的话，那么君越会是你最好的选择。
但是如果你更多的是考虑的日常家用的实用性以及可靠性的话，凯美瑞会更适合你，毕竟凯美瑞长期以来的口碑一直都很不错，同时凯美瑞良好的油耗表现对于家庭消费者来说也是很有吸引力的，如果预算充足的话，可以考虑直接选择混动版凯美瑞。至于迈腾，其实会更适合那些有一定商务接待需求的消费者，毕竟和凯美瑞比起来，迈腾商务气息会多不少。
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