近日,我们从网络中获得了东风日产即将投产1.3T四缸发动机的相关信息,据招标信息显示,东风日产乘用车公司已对HR13DDT发动机项目进行了招标。
HR13DDT发动机采用了1.3升直列四缸加涡轮增压的结构,由戴姆勒与雷诺-日产-三菱联盟共同研发,其中,戴姆勒负责缸盖与进气系统,雷诺-日产-三菱联盟则负责发动机缸体和以下部分。该款发动机采用了三角形缸盖、缸孔熔射技术等独特设计,在重量、体积、燃油经济性等方面都有着良好的表现。
目前,该款发动机已应用于奔驰A级、GLB以及雷诺科雷缤等车型,根据其在奔驰GLB上的表现,163马力的最大功率于250牛·米的最大扭矩已经超过了日产现款车型所搭载的2.0升自然吸气发动机,有效弥补了东风日产旗下小排量增压发动机的空白。据推测,不久后就将换代的全新奇骏以及逍客车型都将搭载这款1.3T发动机。
今年以来,空调行业的价格战有愈演愈烈之势,国补叠加史上最长的618促销季,空调市场的价格博弈更加激烈。
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