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有钱人真是太难了!这几款好车,选谁都不够过瘾!

玩车教授 2896浏览 2020-04-08 IP属地: 未知

2018年,电影《我不是药神》热播,台词“这世界上只有一种病,就是穷病”瞬间火遍大江南北,家喻户晓。

艺术源自于生活,高于生活。在坊间,亦流传着“穷,乃万恶之源”之说。殊不知,有钱人也会有烦恼。

穷的人可能在为一日三餐奔波,而富的人可能在为事业的扩展、无法照顾家人.....所以,穷也罢,富也好,都会有烦恼。

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再回归到买车这件事,别说穷人,富人也一样会有感到“纠结”的烦恼。今天,我们就来看看富人在买车时的幸福“烦恼”都有哪些。

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家用、性价比.....是寻常老百姓最常挂在嘴边的购车因素,但对有钱人而言,名下房子车子齐全,家庭代步车两三辆,不用为指标、车位发愁,选购一辆跑车为原本“苦闷”的生活增添色彩,成了他们的乐趣所在。

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保时捷911让人魂牵梦绕,奈何高昂价格让人望而却步,但售价下探到60万元左右的保时捷718,让更多人有可能实现保时捷跑车梦。不过,价格下调,也吹响了它与主流豪华高性能车交锋的号角。

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宝马M2 ,作为能与718一战的豪华高性能车,此前一直被外界吐槽为血统不纯的M系列车型,但M2雷霆版的亮相,让以前对M2颇有成见的人闭上了嘴。

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M2雷霆版采用熏黑贯通式“双肾”进气格栅,配合19英寸高性能双色轮毂、M3、M4同款“恶魔耳”后视镜、熏黑四出排气尾嘴以及在中央进气口为优化空气动力学而设的三个扁平小型进气口,将性能特征发挥得淋漓尽致。

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后轮拱处激凸的宽体呈现出夸张的视觉效果,极为吸引眼球。而碳纤维传动轴、碳纤维车顶、前桥、后副车架、后悬架系统、限滑差速器,是M2被消费者戏称为“小M4”的最好佐证。

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Brembo前六后四刹车钳,辅以面积更大的打孔刹车盘,抗衰减性能大幅提升。3.0L双涡轮增压直列六缸发动机,最大马力410Ps、峰值扭矩550N·m,较标准版车型370Ps、465N·m有所提升,完成破百仅需4.2s。

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说到保时捷跑车,相信很多人下意识想到的是十年如一日的青蛙灯、溜背硬顶车身、无框车门等设计元素,但就是这些不变的元素在时光长河中愈发熠熠生辉,为保时捷这一代经典跑车品牌注入了热血。

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现款入门版718选用2.0T水平对置四缸发动机,最大马力250Ps、峰值扭矩310N·m,辅以有口皆碑的PDK 7挡双离合,带动1.4吨的车身提速至100km/h仅需5.6s。

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911 tubro同款前悬架+Cayman GT4后悬架,底盘韧性和平衡性能在每一次急速攻弯和紧急变线中得到考验,急刹过程中悬架压缩并不明显,车身姿态得体,实测刹车距离仅33m。

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保时捷718虽为入门车型,但依然还是那个站在神坛的保时捷。保时捷一向以来的选装传统在它这照样得以传承,31500元熔岩橙车漆、28000元Sport Chrono组件、24000元19英寸轮圈、黑色排气围嘴盛惠7200元。

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既生瑜何生亮?在汽车领域,天生的竞争对手奥迪A8L和奔驰S级间的“瑜亮之争”从未断绝过,奥迪A8L经过三代车型完成生存、发育和涅槃磨炼后,在第四代迎来全方位升级,尤其是在科技方面,堪称武装到了牙齿。

 

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兵来将挡,水来土掩,在奥迪A8L来袭之际,作为商务豪华轿车里的常春藤,奔驰S级在去年进行了改款升级,素来就有针尖对麦芒之势的奔驰S级和奥迪A8L重新回到同一起跑线,一场棋逢敌手的战争再次打响。

 

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全新一代奥迪A8L换装超大尺寸的大嘴巴、犀利的前灯眼神、贯穿式LED尾灯,这些流行元素的添加恰到好处,而全液晶仪表、全液晶触控屏幕、老板按键、L3级自动驾驶功能、智能触控出风口等配置尽显科技感。

 

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作为高端商务轿车,A8L在舒适性层面花足了心思,宽大空间、柔软真皮座椅辅以空气悬架系统,为乘坐舒适性保驾护航。而副驾靠背脚托和足底按摩功能配合后排两块平板电脑,可为主宾乘员带来贵宾般的专属服务。

 

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3.0T涡轮增压V6引擎配合源自采埃孚的8AT变速箱,最高输出340Ps、500N·m。相比低功率车型,马力和功率分别增加54Ps、50N·m,配合48V轻混系统,零百加速只需5.7s,还拥有低至8.5L/100km的油耗。

 

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开宝马坐奔驰,奔驰S级对舒适性的营造同样未令人失望,空气悬架系统、柔软舒适座椅和航空头枕,再加上柏林之声音响系统、带加热和通风功能且支持多向调节的座椅,S级后排为成功人士预备了足够的归属感。

 

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虽然奔驰S级并没有A8L那样浓烈的科技感,但它将古典的华丽发挥得淋漓尽致,这种古典华丽的美直击人的内心。当然,一切始于颜值,现款S级颇有几分“虎头奔”影子,眼神坚定的前大灯、尾灯尽显端庄、优雅。

 

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奔驰S级 450 L 4MATIC也是搭载3.0T V6涡轮增压引擎,但它新增两颗涡轮,匹配奔驰9G-Tronic变速箱,367Ps、500N·m的输出推动一台2吨多重的S级仅需5.8s,而且还能拿下每百公里8.3L的低油耗成绩。

 

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看到这儿,也许很多人心里已有千万只羊驼奔涌而过,而心中想的是“你这***算什么烦恼,这样的烦恼我也想有,不想要的可以给我”。

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知我者,当教授铁粉们,对于这些穷人的“烦恼”,教授只想说:“贫穷不可怕,可怕的是我”。好了,话就说到这儿,该去还电脑吃盒饭了......


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