现在很多车型都是无钥匙进入和一键启动的，如果某一天钥匙突然没电了，那是一件非常麻烦的事情。因为智能钥匙相当于一个小型的无线电波发射器，钥匙中的芯片里面含有和自己汽车匹配的并且是独—无二的ID码。当智能钥匙发射出一个无线电波，被汽车接收后，经过汽车防盗系统控制单元确认，该钥匙被认可，然后才能打开车门，启动发动机。如果钥匙没电了，不能发出电波，汽车自然就接受不到，也就无法确认钥匙的合法性。此时即使你用机械钥匙打开了车门，车辆在没有收到匹配钥匙发出信号的情况下，便会启动防盗系统，发出刺耳的警报音，发动机也无法启动。
那么当智能钥匙没电，现场又不具备更换电池的条件时，我们该怎么应急呢？这一点其实不用担心，汽车在设计、制造时已经考虑到了这些特殊情景，我们还是有办法进入车内、启动发动机的。
首先来看看如何打开车门。如果智能钥匙有电，当我们接近汽车时，汽车就会自动识别车钥匙，然后打开车门锁止机构，我们直接就可以拉开车门上车。如果钥匙没电，汽车识别不到，车门锁止机构一直处于锁死状态，我们就打不开车门。为了防止这种情况的出现，装备了无钥匙进入系统的车型上仍然保留了机械开锁机构，在智能钥匙内部也隐藏了一把机械钥匙。此时只要拿出机械钥匙，插入锁孔，就可以把车门打开。这里要特别说明一下，有些车型为了外观更加美观，没有将机械钥匙孔裸露在外，通过保护罩隐藏起来了。要用机械钥匙轻轻拨开保护罩才能看到机械钥匙孔。机械钥匙和机械钥匙孔找到之后，转动钥匙就可以开门了。
使用机械钥匙打开车门后，由于汽车电子防盗系统没有被解除，所以防盗系统会误判车门被异常打开，因此会发出报警声。此时只要发动机启动就可以将防盗系统解除。但是钥匙没电是不会发出感应信号给车辆接收的，此时该如何启动发动机呢？
汽车在设计时也考虑到了这一点，因此在一键启动的车型上都设计了一个钥匙感应区（或发射增强槽），只要把没有电的智能钥匙放在这些部位，汽车就会自动的激发智能钥匙发出无线信号，然后被汽车防盗系统接收，从而解除防盗，启动发动机。
这个钥匙感应区域在不同的车型上位置是不同的，一般都设置在前排中央扶手箱或者中间杯架中，也有在方向盘下面原来安装钥匙门的地方。也有些车型被设置在一键启动按钮中，这时只需将钥匙顶到一键启动按钮上，按下一键启动就可以启动发动机了。当发动机启动之后，报警也随之解除了。这些在汽车的使用说明书中都有详细的介绍。
这是在智能钥匙没电的情况下的应急方法，在汽车启动后还是要尽快的更换智能钥匙的电池。给钥匙换电池也很简单，只要把钥匙的外壳撬开，然后买一个同型号的电池装入即可。
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