十多万SUV也讲究，极狐全新阿尔法T5把高阶体验拉进日常

如果你正在看12万左右的SUV，大概率已经翻过不少配置表、刷过一堆短视频，也听朋友说过“这个价位别想太多”。但今天想告诉你：这个价位，其实可以不用将就。

极狐全新阿尔法T5，起售价10.98万元（增程版），最高配纯电版也不过15.48万元，却在智能、续航、静谧、安全、健康等多个维度，给出了远超价格预期的答案。它不是靠营销话术堆出来的“性价比”，而是用一套扎实的技术体系，把原本属于20万+车型的体验，真正带进了主流家庭的购车清单。

智能不是噱头：12万级唯一标配真·城区NOA的SUV车型

很多人以为“城区NOA”是高端车的专属，或者至少得加钱选装。但在全新阿尔法T5上，12.78万元的元境智行版就配备“真城区NOA”，不依赖高精地图，不局限于熟路，导航能开的地方，它就能开。

它能做到什么？

红绿灯自动识别并启停

无保护左转（包括桥下路口）

行人/非机动车横穿主动礼让

借道超车、窄路会车、施工绕行

甚至能在没有车道线的复杂路口，模拟合理轨迹通过

背后支撑这套能力的，是全球首搭骁龙8775舱驾一体芯片。这颗芯片不仅算力高达144TOPS，更重要的是，它把智能座舱和辅助驾驶“合二为一”，实现毫秒级协同响应——就像人脑同时处理“看路”和“走路”，反应更快、更自然。

感知端则采用大疆卓驭惯导双目立体视觉系统：两颗800万像素摄像头模拟人类双眼，配合IMU惯性单元，即使在颠簸、强光或雨雾中，也能保持厘米级障碍物识别精度。更关键的是，它不依赖激光雷达，也不需要海量数据训练，面对从未见过的异形障碍（比如倒下的树、散落的货物），依然能准确判断并绕行。

这意味着什么？你的车不再只是“执行指令”，而是开始“理解环境”——这才是智能驾驶该有的样子。

增程不止于“能跑”，更要“跑得舒服”

作为极狐首款增程车型，全新阿尔法T5增程版彻底打破了“馈电=掉链子”的旧认知。

它搭载北汽神擎增程技术，满电零百加速6.5秒，馈电状态下仍能保持7.6秒——同价位几乎没有对手能做到这一点。更难得的是，它实现了增程与纯电模式噪声差值小于1分贝。怎么做到的？靠两项核心技术：

增程启停无感技术：启动振动降低33%，熄火振动降低25%，红绿灯启停几乎无感；

主动抑制技术：波动降低30%，振幅改善34%，全程如纯电般安静。

家人聊天不用提高音量，孩子睡觉不会被发动机吵醒——这种“静谧自由”，才是增程车该有的高级感。

续航方面，CLTC纯电续航215km，综合续航高达1215km，WLTC馈电油耗仅5.18L/100km，且支持92号汽油。日常通勤用电，长途出行用油，既省心又省钱。快充也跟得上：30%~80%仅需15分钟，一杯咖啡时间就能补能出发。

值得一提的是，这套增程系统已通过中汽中心高品质认证，历经30万次启停、三轮振动耐久测试，可靠性经得起时间考验。

充电快、续航实，纯电版同样硬核

如果你偏好纯电，全新阿尔法T5同样不含糊。

顶配705元境智行版CLTC续航达705km，是15万级内唯一突破700km的中型SUV。而660元境神行版则搭载宁德时代5C神行电池+800V碳化硅高压平台，从 30%电量充到80%仅需8.9分钟，10分钟可补能400km，15分钟可补能500km。

对比同级动辄15-18分钟的充电时间，这几乎是“降维打击”。更关键的是，它兼容市面上99%的充电桩，支持在途加热与APP预约加热，冬天充电照样快。

能耗控制也出色：百公里电耗低至16.5kWh，风阻系数仅0.243Cd，配合轻量化车身与高效电驱，真正做到“表显即真实”。

安全是底线，健康是关怀

在看不见的地方，全新阿尔法T5下了更多功夫。

车身采用81%高强钢及铝合金，扭转刚度高达47119Nm/deg——这个数字甚至超过劳斯莱斯幻影，堪称“公路坦克”。电池包通过0自燃、0进水、0衰减验证，防水测试时长是国标的96倍，盐雾腐蚀测试达15倍标准。

而对家庭用户更友好的，是它的健康座舱：内饰材料符合欧盟玩具指令标准，11.75㎡使用牙胶级面料；同级唯一打造近0醛0苯座舱，严控127项材料VOC排放；空调配备八防滤芯+紫外线杀菌，有效净化空气。

这些细节可绝非宣传的噱头，当你带着孩子上车、老人坐后排时，它们就是最柔软也最坚固的守护。

舒适配置不玩“高低配套路”，全系越级

很多品牌喜欢把核心配置锁在高配上，但全新阿尔法T5选择“标配即高配”：全系标配前排座椅通风/加热/8点按摩；同级唯一全车座椅加热（含后排）；同级唯一前排座椅180度放平，露营、午休都能躺平；18扬声器HIFI音响（含6个天空声道），音质对标移动音乐厅；双层夹层玻璃全系标配，高速风噪大幅降低。

纯电版还标配22.8英寸AR-HUD、电动天窗遮阳帘、5C闪充等，真正做到了“入门即满配”。

写在最后：不是卷价格，而是卷价值

在这个“内卷”成常态的市场，极狐全新阿尔法T5没有一味拼低价，而是选择把技术平权落到实处——让12万级用户也能享受到城区NOA、纯电级静谧、近0醛0苯座舱等体验。

它不靠夸张话术，而是用麦格纳制造工艺、宁德时代电池、骁龙8775芯片、神擎增程系统这些实打实的硬核组合，重新锚定了中级SUV的价值基准。

如果你正站在10-15万预算区间，纠结于“要智能还是要续航”“要空间还是要安全”，不妨试试全新阿尔法T5——它或许会让你发现：原来，真的可以全都要。