据陇南交警通报，12月17日17时30分，甘肃境内一辆小型轿车在高速行驶途中突发故障，车辆无法减速，车速持续锁定在115km/h。
接警后，交警部门火速响应，紧急清空事发车道，并组建护航编队接力护送。历经近500公里的惊险护送，22时02分，失控车辆因燃油耗尽安全停稳。此次险情中，车内两人毫发无伤，现场未引发任何次生事故。
针对此次险情，车主回忆称，车辆驶上高速后便开启了115km/h的定速巡航模式，后续却发现该功能无法关闭，车速始终无法下降，情急之下只能向交警求助。结合现场实车照片研判，开车君推测，涉事车辆疑似为一汽奔腾B70龙腾版，这是一款配备定速巡航或全速自适应巡航系统的燃油车型。
截至12月21日，官方暂未透露此次事故的原因。车主已要求退车退款并索赔精神损失，厂商虽同意退车，但仅愿赔偿2万元，后经谈判升至4.5万元，但协议尚未签署。
开车君猜测，此次定速巡航失灵大概率与三个方向有关：其一为硬件故障，例如巡航系统的控制开关触点发生粘连、执行机构出现卡滞，致使解除指令无法有效传递；其二是软件逻辑bug，车辆行车电脑对刹车、离合等巡航解除信号的识别出现偏差，即便驾驶员执行常规解除操作，系统也未能作出相应响应；其三属外力干扰或人为误操作，比如高速行驶过程中线路进水、异物卡阻关键部件，或是驾驶员操作时误触其他功能按键，进而干扰了巡航系统的正常运行逻辑。
当然，以上均为基于同类故障的推测，具体原因还需等待涉事车企与相关部门的联合检测结果。
此次事故无疑为所有车企敲响了一记响亮的安全警钟。随着汽车智能化进程加速，定速巡航、全速自适应巡航这类曾经多见于中高端车型的配置，如今正快速下探到10万级家用车市场，甚至成为不少车企宣传册上的核心卖点与营销噱头。
不可否认，技术门槛的下放让更多消费者享受到了便捷的驾乘体验，这是行业进步的体现，但安全永远是技术普及的前提。巡航系统的硬件可靠性、软件逻辑的严谨性、极端工况下的应急处理能力，这些直接关乎生命安全的核心指标，绝不能因为成本控制、市场竞争而被打折扣。车企不能只盯着配置表的“丰富度”做宣传，更要在研发测试、品控把关上多下苦功，真正把安全二字落到实处。
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