

2025年,上汽集团以全面深化改革为抓手,重点聚焦自主品牌建设和智电技术突破,不断加快创新转型步伐,全年销售整车450.7万辆,同比增长12.3%,终端零售销量达到467万辆,继续保持国内行业领先,经营实现筑底企稳,回升提速态势渐显,改革攻坚取得阶段性成效。
整车板块“向好向新”
通过自主品牌乘用车、商用车业务实施一体化管理,上汽积极构建更灵活高效的运营体制机制,打通产品定义、研发、生产和营销全链路,更贴近用户需求、更敏捷响应市场。2025年,上汽自主品牌(荣威、MG、智己、大通、五菱、宝骏等)销量达到292.8万辆,同比增长21.6%,在集团整体销量中的占比达到65%,较2024年提高了5个百分点,在竞逐智电新赛道的关键阶段,自主品牌成为上汽创新发展的“主力军”和“急先锋”。

在自主品牌勇挑大梁的同时,合资品牌也在积极焕新转型。2025年4月份,上汽通用汽车别克品牌推出全新高端新能源子品牌——“至境”,并发布全新别克“逍遥”超级融合架构。新架构具备超强拓展能力,可实现MPV/SUV/轿车3种全车身形式,纯电/插混/增程3种全新能源技术,以及前驱/后驱/四驱3种全驱动方式研发生产,满足未来全域产品需求。

9月份,上汽奥迪新品牌 AUDI 首款量产车型E5 Sportback成功上市。这款豪华纯电车型,100%传承奥迪DNA,并融合中国顶尖智电技术,以全新开发的AUDI智能数字平台为基石,将标志性设计、高端智能、卓越性能和至臻品质完美融合。
创新技术“懂车懂你”
上汽以用户为中心,加速推动固态电池、数字底盘、DMH超级混动、恒星超级增程、“端到端”智驾大模型等一系列行业领先智电技术量产上车,积极打造更安全、更舒适、更便捷的出行体验。2025年,上汽新能源汽车销售164.3万辆,再创历史新高,同比增长33.1%,销量规模位居行业头部阵营。

行业唯一实现量产装车的半固态电池车型——全新MG4半固态安芯版已启动交付,安全性能较行业最高标准提升20%以上。灵蜥数字底盘,深度融合第三代中央集成电子电气架构,打造“能当四驱开的超级后驱”,转弯半径低至4.79米,使新一代智己LS6兼具“大车的空间”与“小车的灵活”。搭载DMH 6.0超级混动系统的荣威M7 DMH,实现CLTC纯电续航160km、综合续航2050km,能耗却低至2L级。

搭载恒星超级增程的智己LS9,拥有同级最长的1508km综合续航,彻底消除了用户的续航焦虑、补能不便、冬季衰减及亏电体验差等核心痛点。基于端到端大模型的智己IMAD3.0辅助驾驶系统,打造全国都能用的“无图NOA”功能,还有独创的“一键AI代驾”,让开车更加从从容容、游刃有余。
跨界合作“共创共赢”
上汽秉持“平权驱动进阶,共创美好出行”发展战略,坚持创新技术攻坚、产业生态合作的双轮驱动,通过与华为、Momenta、地平线、OPPO、豆包等生态伙伴深化合作,共同打造“共创共赢”智能出行新生态,加速全球顶尖技术落地应用。
2025年,上汽与华为共同推出全新品牌“SAIC尚界”,搭载华为智慧出行解决方案,并通过上汽高端精密的制造能力、全球制造标准,以及鸿蒙智行严苛的质量管理体系,专注为消费者打造超耐用、高安全和高可靠的车辆,为千家万户打造高品质的出行生活;首款产品尚界H5,单月销量已成功破万。

与OPPO联手打造“手车互联”新一代智能座舱,将数字生活无缝接入车辆智慧移动空间;智趣多元的智行手车互联功能,可适配华为、苹果、安卓系统,让用户一秒上手;从上车前备车到离车后落锁,手车互联功能无感覆盖用车日常,为用户带来贯穿始终的丝滑体验。与豆包推出“最具活人感”交互能力的AI车机,为用户带来“能推理、会思考、懂情绪”的全新人机交互体验。
海外经营“提质提级”
2025年,上汽正式发布海外战略3.0——Glocal战略,即“全球+本土”的组合战略,积极打造本地化体系生态和全球汽车品牌,推动从“产品出海”向“价值链出海”的升级。全年海外市场销量达到107.1万辆,同比增长3.1%,在行业中继续名列前茅。其中,在欧洲,1-12月上汽MG销售超过30万辆,同比增长近30%,历史累计销量接近百万辆大关,中国汽车品牌在“全球汽车发源地”成功跻身主流阵营;在印度,上汽MG销售7万辆,同比增长17.8%;在泰国,上汽MG销售2.9万辆,同比增长13.3%。

目前,上汽的海外布局已形成1个“三十万辆”级(欧洲)和5个“五万辆”级(美洲、中东、澳新、东盟、南亚)的海外区域市场,产品和服务遍布全球170多个国家和地区,海外累计销量突破600万辆。
2026年是“十五五”规划的开局之年,上汽集团将进一步深化改革,坚持稳中求进,锚定智能化、电动化主航道,扎实推进改革攻坚,巩固回升向好态势,全面构建高质量发展新格局。
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