吉利入门级大七座SUV曝光，1.5T+七速双离合

大七座SUV在前几年一直是非常火爆的分类，无论是国产的GS8还是合资的汉兰达都出现了加价甚至脱销的现象，但是随着汽车市场的增速放缓，汉兰达加价依然存在但是加价金额已经回落不少，而曾经的国产王者级大七座GS8也因为市场饱和销量逐步下降，可以说大七座SUV已经不是曾经的火热领域，消费者也趋于冷静，逐渐变成了健康的市场。

不过最近又有一台国产大七座SUV被曝光了，这款车就是之前疯传的吉利中型SUV。目前已知的是这款车在吉利的内部代号为VF12。据说是采用了全新的CV平台打造，也就是伦敦出租车的那个平台，但也有业内人士表示该车应该是基于嘉际平台打造的。定位相比GS8更入门一些，动力总成和嘉际相同，其中手动挡+1.5T的车型起步价大概在13万左右，弱混的1.5T+7DCT或15万起，1.8T+6AT传统动力车型或14万起，顶配应该不会超过20万。

可以看出吉利的这款大七座SUV定位和之前的吉利首款大七座SUV豪情SUV非常相似，主打入门市场。并且排量相比GS8更小，而且还提供手动挡车型。此外还有PHEV以及48V弱混的1.5T车型以及1.8T车型。其中1.8T匹配6AT变速箱，而1.5T则匹配七速双离合变速箱。部分车型搭载四驱系统。此外动力确实要比GS8弱一些，其中1.5T发动机为130Kw而1.8T发动机为135Kw。1.5T发动机是三缸机还是四缸机目前尚不得知（大概率是三缸发动机）。但是胜在价格便宜，更入门。

外观上新车整体大气硬派，肌肉感很强。前脸采用了全新的进气格栅，与以往的回字型进气格栅相比新一代的进气格栅则是半回字，三条哑光装饰条围绕着黑色的吉利车标。大灯造型则是熏黑的LED大灯，希望是全系标配。此外整个前脸+大灯的造型呈现出了船底的形状，与奔驰的新能源车型EQC撞脸。不过整体相比EQC更加刚毅且线条更为硬朗。

此外侧面造型也是非常硬朗的风格，整体特别大气，尤其是内凹设计的轮眉肌肉感十足，整个侧面可以说是点睛之作。此外作为一台七座SUV它的整体造型比较方正，能最大程度的增加车内空间，尤其是车尾的造型异常规整，为的就是给第三排座椅营造更大的使用空间。车身尺寸方面，吉利全新SUV长宽高分别为4835×1900×1780mm，轴距2815mm，在车身高度和轴距上超过了丰田汉兰达，而长度和宽度也非常接近汉兰达的尺寸。

尾部造型方面这款车采用了比较简洁大方的设计语言，与新一代的博越Pro非常相似，尾灯细长且用镀铬装饰相连，未来镀铬装饰相连的尾灯或许成为吉利家族式的设计风格。此外后包围造型也非常亮眼，运动且厚重，并且巧妙的将雾灯伪装成了模拟排气管。

内饰方面将会采用了和嘉际一样的内饰设计，硬塑料板+软包围成为了内饰的主打。造型则是对称式的造型，由一根镀铬装饰横贯整个中控台并将中控台分成上下两个区域。主打简洁大气，且科技感很强。大尺寸屏幕、电子档把、电子手刹、液晶仪表盘将不会缺席。大尺寸的天窗、ACC自适应巡航等配置应该不会缺席。

缺点总结：虽然该车没有上市，但是我们还是能发现它存在两个致命的硬伤，首先是目前曝光的车型仅有1.5T三缸以及1.8T四缸两款发动机，动力相比GS8等主流车型偏弱一些，与汉兰达这样的合资车型相比差距更是非常明显。而且1.5T还是三缸动力，消费者的抵触心理肯定不低，1.5T三缸装在大七座SUV上也确实有点磕碜。第二点目前该车的平台尚未明了，虽然有说是CV平台，也有说是基于嘉际底盘换了独立悬挂的换壳车。但是总体来说都不能和平台更先进的GS8、汉兰达等车型相比。不过综合考虑它的售价或更低廉，如果真的是主打入门级的话，这套动力+底盘到也算务实。

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