25万元买辆豪车，还是进口包牌提车价格，没那么便宜吧？还真可以有！
不管是指导价在25万元左右，还是终端卖价降低到25万元内的二线豪车很多，包括进口的林肯MKZ、凯迪拉克CT4、捷豹XEL和沃尔沃S60等车，重庆终端经销商的卖价分别下探到了21.58万元、25.97万元（刚上市还没来得及降价）、24.63万元和24.19万元，反而进口的林肯MKZ价格最低。
买豪车不仅品牌要豪更要看上去豪华驾乘更舒适
从品牌豪华程度来看，以上二线豪华品牌的知名度和品牌溢价能力其实差不多，除了凯迪拉克号称ABBC第四大一线豪华品牌外，主要也考经销商大幅降价卖车。购买豪车的用户除在乎品牌的豪华之外，更在乎车身大气带来的视觉豪华，林肯MKZ拥有四款车里最长的车身长宽高尺寸，只是轴距略短于捷豹XEL。
在空间舒适性和实用性方面，林肯MKZ的车内驾乘空间最宽敞，凭借505L的行李箱容积，也是四款车里行李箱最大的车型，然而凯迪拉克CT4的行李箱容积最小。
尺寸空间最大的林肯MKZ扭矩最强但油耗也最高
在动力方面，四款二线豪车都是搭载2.0T发动机，CT4以输出237马力成为四款车里马力最强车型，而林肯MKZ以输出386牛.米成为扭矩最强的车型。在燃油方面，林肯MKZ只需要使用92#汽油即可，而其余三款车需要燃烧95#汽油，油耗成本也更高。
在变速器方面，除林肯MKZ匹配的是6AT变速器外，其余三款车都是匹配的8AT变速器，档位更多油耗略低，而四款车的百公里综合油耗分别为8.1L、6.8L、6.7L和7L，林肯MKZ最费油。此外，百公里加速还是CT4最快，6.9秒的破百成绩比对手略快。
25万元买豪车要前驱还是后驱呢？看自己喜欢了！
在底盘转向方面，林肯MKZ和沃尔沃S60是采用的前驱，而CT4和捷豹XEL是采用的后驱，究竟前驱好还是后驱好，看自己喜欢什么了，喜欢操控选择后驱，但下雨天如果不善于驾驶容易出现转向过度的甩尾，反而前驱车好操控一些。
在悬架方面，四款车的后悬架都是多连杆独立悬架，美系豪车林肯MKZ和CT4都是采用麦弗逊独立悬架，捷豹XEL和沃尔沃S60是采用的前双叉臂独立悬架。相对于麦弗逊独立悬挂来说，双叉臂独立悬架的结构更复杂，占用空间较大，成本较高，但横向刚度大、抗侧倾性能优异。
捷豹XEL和沃尔沃S60配置最丰富而林肯MKZ配悬架软硬调节
在制动方面，CT4和捷豹XEL前后都是采用通风盘刹，长期制动下刹车盘的散热性略好。四款车25万元内都能买到的豪车里，捷豹XEL和沃尔沃S60的配置最丰富，但林肯MKZ标配的悬架软硬调节，捷豹XEL需要另外加钱加装悬架软硬调节功能，而林肯MKZ标配了独有的车载空气净化器，车内空气或许更清新。此外，CT4配备的14个音响也比其余车型多了不少，车内听音乐的享受还是CT4最舒服。
写在最后
从价格和空间尺寸来看，林肯MKZ无疑具有很大的优势，四款车里最大的车身和最便宜的价格，且还标配的悬架软硬调节，只是6AT有些遗憾。刚上市的CT4在大哥CT5快速降价抢它份额的时候，价格还能坚挺多久？很难说。25万元的预算购买二线豪车，编辑觉得进口的林肯MKZ还是最值得选择，毕竟是进口，且尺寸、空间和底盘软硬可调，其余三款车都是国产车型。
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