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产品近乎饱和?大众将逐步淘汰MQB产品,SUV或首当其冲

撩车视界 6349浏览 2020-04-21 IP属地: 未知

随着近几年大众在各大细分市场开疆扩土,各类产品几乎渗透到汽车市场的方方面面,单就SUV领域就能满足性能派、七口之家、敞篷青年、省吃俭用、都市代步、环保极客等各类用户的需求,更甭提在一些特殊市场(比如中国)还会推出定位相近的兄弟车型,只为了包揽近乎所有审美的消费者。在最近的一次采访中,大众的研发主管弗兰克·韦尔希承认他们已经在SUV领域十分接近产品饱和的极限,虽然这无法坐实大众未来不会继续推出新的SUV或者跨界车产品,即便当下SUV的增长并没有结束,但至少也是相当明显的暗示了。弗兰克·韦尔希希望大众提高在SUV领域的投资效率,如果广撒网导致单车年销连三万台都做不到,那么就无法盈利,就需要把产品重点放在成功的车型上。所以大众已经开始计划逐步淘汰一些MQB平台的车型,不过现在要先用新车取代合并现有产品,比如用Variosport来取代夏朗和途安,同时纯电动领域还可以通过量产ID.BUZZ来承接一部分市场。综合来看,算上即将推出的新车和即将停产的现有车型,大众将把车型数量稳定在一个狭窄的范围内,毕竟现在大众已经没有多少必要去抢占甚至开创一个新的细分市场了。

产品近乎饱和?大众将逐步淘汰MQB产品,SUV或首当其冲

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