越野车+房车=什么？其实这是一个算不上很新但是却在逐渐变火的玩法，在一个强大的越野地盘上去打造一台房车，顺便把越野功能性配置也一次性加装到位，这种合二为一的想法带来的自然是更有趣的用车体验。
提到了经典的硬派越野车，你怎么都绕不过一台奔驰G级，当然不是普通G级，而是一直以来扮演着硬核工具车身份的奔驰G-professional，这台车从骨子里向你散发着一股子硬核的味道。
为了在澳洲与大名鼎鼎的LC79进行竞争，也为了满足当地消费者的需求，奔驰在澳洲推出了G-Professional的Ute版，Ute是澳洲特有的一种奇特的皮卡车型样式，前面乘用车后面标准货斗，方方正正的前后搭配倒还算顺眼。
奔驰给G-Professional预备了一台V6柴油机，最大功率135kW，最大扭矩400N·m，这台车就是用来干重活的，因此柴油机显然更合适。动力通过一台5挡自动变速器传输给四个车轮。原厂状态下这台车的接近角、离去角以及离地间隙表现就已经很强大了，原厂涉水喉更是让你不必过多担心通过性。
尽然有了一个比较好的改装基础，那么加上一套比较理想的上装就能出去玩耍这个想法是非常对的，因此EarthCruiser把一整套成熟的升顶式房车上装装在了G-Pro的车架上，把驾驶室和房车部分也做了连通，在全部门关闭状态下能成为一个密闭的房间。
当然，毕竟不是一个全尺寸的房车，伸缩以及折叠部件的出现是肯定的，厨房、饭厅和洗浴间就需要在车外展开进行操作，当然在天气理想的状态下这并不是一件难事。为了方便去野外露营，这台车前后各加装了一个绞盘，具备很好的自救脱困能力。
由于加入了房车部分，车辆进一步增重，燃油箱也应该相应的进行加大，因此燃油箱被加大到了250L，还有个250L的淡水箱用来提供野外用水。一块专门储能的蓄电池提供日常需要的各种电能，这款电池可以通过车顶太阳能板、外接以及车辆发动机进行充电，不需要启动发动机也可以正常使用各项功能。
不得不说，澳大利亚人在追求惬意的生活方面有着自己的那一套，房车在各个国家都有自己的不同呈现形式，欧洲人更爱拖旅居车，美国人则是大型自行式房车更受青睐，到了澳洲，硬核越野和房车的结合让带着一套房子出门越野成为了可能。
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