
6月份,国内乘用车市场虽不如去年同期,但相较于5月份环比还是略有增长。同时,随着上半年结束,市场也将进入“触底反弹”酝酿期。接下来的走势,也将给大家回馈更多期待。
一、全国乘用车数据情况
据乘联会数据显示:6月份,国内狭义乘用车市场零售销量达160.2万辆,同比下降23.2%,环比增长6.1%;1-6月份累计销量870.1万辆,同比下降20.2%——从销量数据来看,当前国内市场依然严峻。

具体来看:6月份,轿车市场销量为62.2万辆,同比下滑34.3%、环比增长1.5%;SUV市场销量为90.6万辆,同比下滑13.1%、环比增长8.9%;MPV市场销量为7.4万辆,同比下滑23.4%、环比增长12.9%。
6月份,新能源乘用车市场零售100.7万辆,同比下降9.4%,环比增长6.0%;今年1-6月新能源乘用车市场零售470.4万辆,同比下降14%。其中,6月份新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率62.8%,较去年同期增长9.5个百分点。
二、重庆乘用车销售情况
6月份,重庆市广义乘用车累计销售3.81万辆,同比下滑7.2%,环比增长16.6%。其中新能源乘用车累计销售2.56万辆,同比增长7.2%,环比增长10.6%,渗透率67.3%,相比5月有所回调。

其中,轿车销量1.3万辆,同比下滑21%,环比增长12.9%;SUV销量2.39万辆,同比增长2.8%,环比增长18.7%;MPV销量为0.07万辆,同比下滑24.4%,环比增长30.8%。

从厂商属性来看,中国品牌6月份销量超2.9万辆,同比增长0.2%,环比增长12.9%,市场占比达77%;德系品牌销量0.4万辆,同比下滑28.5%,环比增长38.2%,占比达10.7%;美系品牌销量0.16万辆,同比下滑21.7%,环比增长20.8%,占比达4.3%;日系品牌销量0.22万辆,同比下滑29.8%,环比增长18.5%,占比达6%;韩系、欧系、法系销量合计占比为1.9%。
6月份,自主品牌继续保持强劲势头,销量同比止跌反弹;而德系、美系、日系等品牌虽然销量同比继续下滑,但环比增长明显。此外,韩系品牌销量378辆,同比增长130.5%、环比增长153.7%,整体表现比较“惊艳”。

再看6月销售车型的燃料类型,其中燃油车销量占比为32.7%(传统燃料29.4%+油电混合3.3%),与上月相比有所提升;新能源汽车销量占比达到67.3%,比上月略有回调。其中,纯电车型占新能源汽车销量高达73.6%——继续保持着较高数值。
重庆汽车厂牌销量TOP15
6月份,长安深蓝、比亚迪、长安启源获得重庆汽车厂牌销量排名前三,销量分别为2892辆、2887辆、2177辆。不得不说,重庆消费者还是比较中意本土品牌。而上月销量排名第一的比亚迪,不仅排名靠后,销量同比也下滑20.4%,这一变化值得关注。

6月重庆汽车厂牌销量TOP20中,同比增长的厂牌有8家,同比下滑的厂牌有10家,整体市场还是不太乐观。其中,涨幅比较大的厂牌有长安启源(同比增长79.2%)、银河(同比增长126%)、零跑汽车(同比增长78.5%)、奔腾(同比增长121.2%)、方程豹(同比增长45.2%)。
同比下滑幅度较大的厂牌有长安汽车(同比下滑32.2%)、AITO(同比下滑24.5%)、奇瑞(同比下滑23.2%)、上汽大众(同比下滑37.5%)、宝马(同比下滑46.6%)、一汽大众(同比下滑30%)。
重庆受欢迎轿车TOP20
在6月受欢迎轿车TOP20上,深蓝L06、启源A07、小米SU7位居前三,销量分别为677辆、645辆、436辆。上月销量排名第二的星愿虽变成了第四名,但只比小米SU7少卖6辆车,还有机会实现反超。

6月轿车市场,除了启源A07同比增59.7%外,还有两款车型增幅比较强劲。其中,伊兰特销量208辆,同比增长177.3%,可以说以一车之力拉动整个韩系车向上的走势;另外,帝豪销量189辆,同比增长133.3%,其涨幅变化之大可能与网约车订单有关。
同比下滑幅度较大的轿车中,逸动销量293辆,同比下滑40.3%;欧尚520销量282辆,同比下滑42.2%;宝马3系销量231辆、同比下滑35.1%;速腾销量207辆、同比下滑42.7%;朗逸销量203辆、同比下滑37%;帕萨特销量190辆、同比下滑32.9%——这些下滑车型中以燃油轿车居多,由此也能感受到重庆燃油车市场的窘迫性。
重庆受欢迎SUV TOP20
6月受欢迎SUV TOP20中,深蓝S7、启源Q05、深蓝S05位居排名前三,销量分别为973辆、948辆、927辆,“长安系”在重庆消费者心中的地位可见一斑。另外,上月销量排名第一的星海T5则未进入前20,销量变化耐人寻味。

6月份,除了启源Q05同比增长829.4%,继续保持高歌猛进外,还有几款车型状态在线。其中,银河E5销量891辆、同比增长368.9%;悦意03销量557辆、同比增长486.3%;小米YU7销量348辆、同比增长521.4%;缤越销量303辆、同比增长396.7%。
同比跌幅车型中,长安CS75销量567辆,虽然同比下滑31.4%,但环比增长31%,还算小有进步。此外,特斯拉Model Y销量553辆,同比下滑29.9%;星越销量400辆、同比下滑26.7%;瑞虎8销量295辆,同比下滑29.6%——销量下滑的车型中,仍以燃油SUV居多。
三、汽车经销商市场调研分析
汽车消费指数

数据显示:6月份,汽车消费指数为75.3,较上月下降;入店分指数为72.4,较上月下降明显。进入7月后,汽车市场将进入传统淡季,预计销量较6月有所下降。
库存指数

据乘联会数据显示:6月份,中国汽车经销商库存预警指数为57.2%,同比上升0.6个百分点,环比下降0.7个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。
从区域指数情况看:6月全国总指数为57.2%,北区指数为55.1%,东区指数为56.8%,西区指数为61.2%,南区指数为53.1%。从指数来看,终端市场需求动能偏弱,消费者持币观望情绪依然严重。

整体来看:6月份,随着高油价冲击,燃油车内需崩塌,新能源车市场持续分化,购车消费稍有改善但消费仍然疲软,购车动力不足,销量同比下滑也是情理之中。接下来传统淡季的到来,全国乘用车市场销量仍将有所回落,这种状态可能持续到8月。

而对于重庆车市而言,伴随着重庆汽车新购政策的持续落地,可能会对持币观望的消费者产生一定程度的拉动。由此可以预测:7月份的重庆车市较6月份同比持平。(备注:重庆汽车销售指数报告由重庆市汽车商业协会&《玩车帝》网站以及《车壹圈》联合编制)
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