预售价只比大众旗舰SUV贵100元！小米澎程优势大吗？

汽车圈又来了一位9系新人——小米汽车旗下主打可变大空间的增程式SUV澎程N90，预售价29.99万元，多方信源显示小订量已超6万台，不过小米汽车官方并没有公布具体订单数据，延续了小米汽车每月销量不公布具体数字的习惯。但是我们从新车上市的讨论度和线下门店人气来看，小米澎程N90的确有了爆款的潜质，将成为增程式SUV市场的又一员猛将。

30万的小米澎程N90，直接对上大众ID. ERA 9X

29.99万元这个价格很有意思，小米澎程N90目前预售的是顶配的Max 7座版本，也就是说全系价格不超过30万元，后续其他版本正式上市的价格还有可能更低。我们就以29.99万元的价格来看，大型增程式SUV市场还有哪些对手？问界M9、理想L9自然是新势力中的标杆，不过价格也要高出不少；有一位可能被消费者忽略的选手是上汽大众的ID. ERA 9X，同样是最近新上市的大型增程式SUV，限时权益价29.98万元起，几乎和澎程N90价格一样。

大众ID. ERA 9X号称德系满级旗舰SUV，足以见得这款新品在大众集团内部的分量。很多人以为传统合资品牌的新能源车是“杂牌车”，但现在的情况是，合资选手开始发力，不仅延续传统大厂的制造、品控等优势，也在智能化方面与本土伙伴合作，有了很大的提升。今天我们就来简单聊聊，同样不到30万元，小米澎程N90和大众ID. ERA 9X各有什么优势。

澎程N90主打大空间，前排座椅可旋转

澎程N90主打可变大空间，第二排滑轨行程超长，车内座椅布局灵活多变，前排座椅能够旋转向后，形成车内客厅的格局，再加上小米澎程新车宣传时户型图的卖点，让更多人知道了这款新车支持多场景空间变换的优势。雷军说小米就是做家电的，意思是车内的冰箱彩电大沙发也不会差，优势在于更贴合小米用户的使用习惯，可以和手机端、智能家居联动。

大众ID. ERA 9X配置更丰富，驾驶更轻松

大众ID. ERA 9X车身尺寸和小米澎程N90相似，车身长度都超过5.2米，宽度近乎2米，不同的是大众ID. ERA 9X是三排6座的设定，乘坐人数和后备箱空间略逊于澎程N90。不过在驾驶方面，大众ID. ERA 9X是有德系旗舰的优势的，比如1.5T黄金增程器，源自大众引以为傲的EA211系列发动机打造，德系旗舰的底盘质感，后轮转向，大大提升了驾驶体验，对于这样一款大型SUV来说，有后轮转向可以让变道、掉头更加轻松，这是澎程N90所没有的。

另外，大众ID. ERA 9X搭载全球首发的Momenta R7强化学习世界模型，支持城市、高速路段辅助驾驶、记忆泊车、循迹倒车等等。其他配置如全车电吸门、感应尾门、副驾驶娱乐屏幕、主动降噪、面部识别、车内生物检测、前后排均有零重力座椅、三开门冰箱等等，给到了用户更足的价值感，这些都让人刮目相看，原来合资车也能把冰箱彩电大沙发做得更优秀。

写在最后

所以如果你手握30万元预算，想要选择一款适合家庭使用的增程式SUV，完全可以关注一下大众ID. ERA 9X，有着德系满级旗舰SUV的驾驶质感，配置方面并不比新势力差。如果你注重极致的空间，想要车内会客厅，有满载7人的需求，那么小米澎程N90的确是一个新选择。当然，小米澎程N90的价格门槛可能会更低，毕竟现在公布的是高配车型的预售价，届时中低配车型还会更加亲民。你认为呢？