8月19日,埃安全新车系Ray首款车型Ray7初次亮相便引人瞩目。
现场有两台Ray7展车,在核心信息发布以后是留在舞台上的。短短几秒钟的时间,车前已是人山人海,想抢占一个拍摄位都难以挤进去。


如此热烈的反响,主要是因为这台车作为埃安焕新LOGO第一车,实在是太有看点了,它用实力证明埃安这次是真的脱胎换骨了,从技术、颜值到品牌调性,全方面戳中年轻人的心巴。
华为加持的技术焕新
提到车企与华为合作,很多人第一反应是鸿蒙座舱、华为ADS智驾。而在这一次公布的核心信息中,Ray7与华为的合作主要集中在三电和底盘技术层面。
那么,非华为智能化加持的Ray7,含金量到底有多高?在我看来,一方面是看得见的“快”与“稳”。
Ray7全球首搭华为DriveONE芯片级驱制融合架构,直接把驱动与制动的协同效率拉到“秒级”,核间通信快到以微秒计算,开起来加速丝滑、刹车跟脚;搭配EMB全电线控制动,100km/h到静止刹停仅33米,这个成绩直接看齐百万级纯电超跑;而华为iTRACK智能扭矩控制系统,则像是给车安上了聪明的“大脑”,能在雨雪湿滑路面精准控制车轮,防止打滑,新手也能开出老司机的稳。

另一方面则是跑得远的“省”与“安”。华为DriveONE多合一电驱与埃安自研的28合一热管理模块协同工作,实现了“度电12公里”的超低能耗,700km的CLTC续航也达到了目前的主流偏上水平;电池安全方面,融合了弹匣电池2.0技术,并辅以24小时车端+云端双重监控,让年轻人开得更放心。

年轻人主导的审美焕新
据介绍,Ray7的设计团队由年轻人主导,从车名到配色,从姿态到细节,全是Z世代的审美语言。
作为埃安焕新LOGO第一车,Ray7搭载全新可发光AION LOGO,点亮瞬间科技感爆棚,白天精致、晚上吸睛,开在路上辨识度拉满;车色直接采用闪电黄、仲夏紫两大王炸,大胆撞色彰显个性,开出去就是街头最靓的仔;低趴宽体轿跑姿态,搭配溜背线条、运动轮毂、黄色刹车卡钳,5米级车身兼顾气场与灵活,风阻系数低至0.22Cd,颜值与性能双丰收。

更重要的是,Ray7从内到外都在传递一个信号,这是属于年轻人的个性玩伴。不迎合、不妥协、不敷衍,这种由内而外的审美焕新,预示着埃安关于“买车,不只是消费,更是找到一个懂你的朋友”的审美表达。
年轻化叙事的品牌焕新
发布会之前,杨龙(广汽集团昊铂埃安BU副总裁)的脱口秀预热就已经引发小范围讨论。
有人说:“Ray念起来嘴角会上扬,像一个轻松的微笑”;也有人说:“车名Ray7谐音Rich,等同于富裕的意思。”

事实上,在埃安的品牌焕新叙事中,Ray不只是一个车系名,更是一种生活态度,它代表阳光、积极、自由、快乐;而“Rich”的寓意,也不只是物质富裕,还包含精神富足、生活精彩、出行无忧。

这种轻松有趣、自带网感的品牌表达,彻底打破传统车企的严肃刻板,让品牌变得有温度、有性格、好亲近。
发布会的整体叙事也在传递一个转变:埃安正在从造“国民好车”走向造“年轻人热爱的车”。从产品思维到用户思维的切换,这意味着埃安不再只凭借靠谱、耐用赢得市场,而是尝试用个性、科技和情感共鸣绑定年轻用户。
结语
今年是埃安成立的第十年。过去十年,埃安用靠谱、耐用、高性价比,敲开了百万家庭的大门。
十年磨一剑,剑锋所指,是下一个十年。Ray7的出现,恰是埃安新征程的起点,这台车让外界看到了埃安改变的决心,也让描绘出了埃安奔赴年轻、科技、热爱的新未来蓝图。
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