近期现代官方发布了一组伊兰特N的测试谍照，该车的量产版本预计将在今年晚些时候在北美首发。从外观上看，虽然伪装包裹的很厚实，但是依旧能看出伊兰特N车头大面积的进气格栅以及两侧更为运动的套件，同时车身高度有所降低，轮圈样式得到更新，后视镜外壳黑色喷漆，尾部还带有单边双出的排气和扩散器。至于动力，外媒的推断是会采用1.6T高功发动机，最大功率148kW，峰值扭矩265N·m，可匹配6MT/7DCT变速箱，至于欧洲市场的i30N上那具2.0T发动机以及匹配的8DCT变速箱，可能在北美市场会以更高层级的性能版本面世。所以伊兰特N目前的定位就是入门性能级家轿，对标的就是思域Si、Jetta GLi（速腾GLi）。至于是否引入中国市场，我们觉得菲斯塔在设计、配置、价格上都能很好地替代它，如果你不在乎在中保研折断的A柱，那就没有必要去等伊兰特N引进国产。
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