对于一辆旗舰豪华品牌轿车来说，雷克萨斯LS仅推出3.5升发动机/3.5升发动机搭配混动系统的车型，多少会让部分消费者觉得不太体面。然而近日我们从外媒获悉，雷克萨斯LS未来或将推出两款不同动力的动力总成，包括5.0升V8发动机配混动系统和2.0T涡轮增压发动机。
当我们提到雷克萨斯的时候，更多都是在讨论它的进口身份和高品质特性，并且它所持有的这种属性在一定程度上很符合国人对豪华车的认知。虽然在中端豪华车领域里面，它无论是在销量水平还是口碑水平都有不错的表现，然而在高端豪华车领域里面，它的优势依然无法与宝马7系、奥迪A8以及奔驰S级相媲美。但如果小编告诉你们，雷克萨斯LS未来或将搭载更高阶的V8发动机，各位大佬们觉得如何呢？
日前从外媒处获悉，中期改款之后的雷克萨斯LS将有望搭载5.0升V8发动机匹配电动机组成的混动系统，并且启用雷克萨斯LS600h的标识。因为在目前雷克萨斯LS家族里面，主要动力均由一台3.5升自然吸气发动机提供动力，即使是搭载3.5升发动机配电动机的车型，也只属于雷克萨斯LS500h，而搭载3.5升自然吸气的车型为雷克萨斯LS350。除了上面提到的雷克萨斯LS600h之外，据悉新车还将提供一台2.0升涡轮增压发动机，其车型标识预计将是雷克萨斯LS300。
从目前豪华品牌旗舰车型来看，奔驰S级和宝马7系均提供2.0T涡轮增压发动机，并且从售价方面来看有着大约10万左右的一个差价，其市场售价更是跌倒了80万元以内，这样的价格对于豪华车来说其优势还是非常明显的。此次雷克萨斯LS搭载2.0T涡轮增压发动机，既属于从根本上降低车辆的售价之外，其还可以扩大市场的受众群体。
而对于搭载5.0升V8并匹配电动机的混动车型来说，仅从排量角度来看是为了满足那些预算充足的消费者，同时更高排量的车型也可以提升整个车系的档次程度。另外从未来发展角度来看，V12发动机的数量在不断减少，旗舰车型的身份渐渐下放到V8车型上，因而此次V8发动机的推出也将提升雷克萨斯品牌在D级豪华车中的话语权。
最后总结：作为雷克萨斯的旗舰轿车，随着雷克萨斯LS推出更高阶的5.0升发动机和2.0T涡轮增压发动机，除了提升整个产品的综合实力之外，还将为雷克萨斯在D级豪华车中的表现加码，同时再次扛起起雷克萨斯豪华品牌的身份。
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