轿跑造型赋予这款年轻SUV另类与个性,而6.7秒的百公里加速成绩更是让它传承了家族的运动基因。领克家族首款轿跑SUV领克05终于亮出了最后的“底牌”,那17.58-21.28万元的售价是不是很“香”呢?
提及轿跑SUV,我相信很多年轻人都对其有着独特的眼光,作为当下SUV市场中的一个重要细分车型,各大车企纷纷投入全新车型用以填补这一市场空缺,而就在五一假期的最后一天,随着领克05的激情上市,领克家族轿跑SUV的空缺也被正式补齐。此番,新车共推出5款车型,售价区间为:17.58-21.28万元。在整车造型方面,尽管新车是领克家族首款轿跑SUV,但前脸依旧沿袭其家族式的设计风格,贯穿式前脸搭配分体式LED前大灯,带来极高的视觉辨识度。与此前发售的限量版不同的是,新车取消了“Rock红”限量装饰条。
毫无疑问,领克05的侧面无疑是这款车的一大亮点,除了轿跑SUV惯用的大溜背式车身造型设计之外,悬浮式车顶也为该车带来不少年轻气息。当然,19英寸的双色多幅大轮毂,已然凸显出这款新车的运动气质,如果你还嫌小,20英寸怎么样?就账面尺寸而言,新车长/宽/高分别为:4592/1879/1628mm,轴距为:2734mm。虽然定位依旧是紧凑级SUV,但由于采用大溜背设计,在高度上会有一定的“牺牲”,而这将直接反映到后排的头部空间表现中。
对于车尾,相信关注这款车的朋友都有所耳闻,高翘的车尾,搭配被黑色饰条连接的尾灯,让它有着较高的视觉重心。只不过,这样的颜值貌似被部分消费者所不喜,其实要我说,颜值这个东西,就是仁者见仁智者见智,如果你想彰显个性,那它绝对能满足你的想法。
内饰上,领克05在家族式设计的基础上做了轻微调整。首先是大面积翻毛皮的使用,营造出新车的豪华质感;其次,贯穿式的空调出风格,既增加内饰的层次感,又提升些许运动气息。
至于配置,12.3英寸液晶显示屏、12.7英寸多媒体触控屏、ANC主动降噪技术、Infinity 10扬声器音响系统、HUD抬头显示、车载Wi-Fi,以及L2+级别智能驾驶辅助系统等配置一应俱全,让这款顶配才20来万的新车,拥有比肩合资品牌的性价比优势。
动力层面,领克05全系搭载Drive-E系列2.0TD高功率发动机,最大功率187千瓦,峰值扭矩350牛米,与之匹配的是来自爱信的8挡手自一体变速箱。值得注意的是,作为CMA架构下的全新车型,领克05所搭载的代号为JLH-4G20TDC发动机与领克03+使用的是同一型号,可见该车有着不错的运动性能,而百公里6.7秒也并非子虚乌有。
此外,新车不仅使用前:麦弗逊式/后:多连杆式双独立悬架组合,还搭载了博格华纳第五代适时四驱系统,前后扭矩可在100:00至50:50之间切换,再加上领克一贯优秀的底盘调教,相信它在驾控方面会继续满足消费者的胃口。
写到最后:
众所周知,在国内20万的紧凑级SUV市场中,遍布着各式各样的年轻车型,而且像大众探岳、福特锐际等车型也的确收获时下消费者的关注。可当轿跑SUV车型又多了一个叫“领克05”的名字之后,恐怕最能有危机感的无疑是WEY品牌的VV7 GT,尽管它有着领克05所不及的宽大空间,但作为领克品牌首款轿跑SUV,领克05不仅用个性的颜值、丰富的配置,以及17.58-21.28万元的售价为消费者带来满满的诚意,更是以家族一贯出色的操控性能,让年轻人放肆的挥洒青春。
“无论时代怎么变,别克始终在你身边,用更好的技术,更实在的价格,陪你走得更远。”
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