上半年最重磅的SUV无疑是小米YU7,上市三分钟大定就突破了20万台,只不过等待提车的时间让人望而却步,所以不少人都选择再观望,恰好下半年有不少重磅SUV将上市,反正都是等,继续等它们也无妨!
特斯拉Model Y L
特斯拉的LOGO设计一直以简洁著称,而此次Model Y L的LOGO更是将极简主义发挥到了极致。它采用品牌标志性的无衬线字体,通过极简的几何线条与负空间的精确平衡,塑造出清晰利落的现代感,完美契合特斯拉的科技与未来品牌调性。车身侧面,由于新车车长变得更长,整体造型看起来更为纤细,车侧腰线呈现微微向上趋势。新车提供隐藏式门把手设计,特斯拉 Model Y L 的长宽高分别为 4976/1920/1668mm,轴距为 3040mm,视觉效果上极具运动感。车尾部分,新车尾标带有专属字样标识,辨识度非常高。
新车的座舱和功能都还没公布,但结合特斯拉品牌的调性,以及它的定位来看,新车的座舱很有可能会有所变化,官方也称会提供更高级的内饰。另外智能化方面,Model Y L大概率会搭载最新的HW4.0硬件系统,支持纯视觉方案的Autopilot辅助驾驶,单独选装完全体组合辅助驾驶是大概率事件。从这里可以看出来,特斯拉对于它的空间优化能力还是比较自信。值得一提的是,Model Y L并不是像Model X那样对第三排不够重视。经过加长之后,它的C柱区域经过了重新的设计,第三排的空间更值得期待。
动力方面,新车搭载型号为3D3和3D7的前后驱动电机,最大功率分别为142千瓦和198千瓦。相比于现款Model Y长续航全轮驱动版车型,前后电机功率分别提升了5千瓦和4千瓦。电池方面,Model Y L则会采用LG提供的三元锂电池,目前官方还没有公布具体的容量。参考Model Y的全轮驱动版车型,它们搭载的电池容量是78.4kWh,纯电续航里程至多750km。
虽然Model Y在上个月以44848辆的成绩再度登顶销冠宝座,但特斯拉显然不满足,在最新一期的工信部申报目录中,定位于六座SUV的Model Y L赫然在列,官方表示新车将在秋季推出,预计最快9月份就能和大家见面。
理想i6
外观方面,理想i6延续了理想i8的设计语言,前脸采用流线型高铁车头造型,搭配环形贯穿式日行灯带和低风阻水滴型车身,兼顾未来感与实用性。车顶搭载ATL全天候激光雷达,为AD Max智能驾驶系统提供硬件基础。车身侧面,新车采用运动溜背造型,车顶配备小尺寸的ATL全天候激光雷达,车顶在C柱之后呈现加速下溜,搭配低风阻轮辋和隐藏式门把手等设计,令车辆运动感更强。新车长宽高为4950*1935*1655/1670mm,轴距3000mm。车尾方面,新车同样采用了家族式设计语言,配备有贯穿式灯带、后扰流板等,牌照架位于尾门中间位置。
至于内饰,目前官方还未公布。尺寸方面,新车长宽高分别为4950/1935/1655mm,轴距为3000mm,定位五座中大型SUV。从定位来看,新车产品定位低于理想i8,尺寸比理想i8稍短些。作为对比,理想i8长宽高分别是5085/1960/1740mm,轴距为3050mm,定位六座纯电SUV。
动力方面,理想i6基于800V高压平台打造,提供单电机后驱和双电机四驱可选,其中后驱版搭载最大功率250千瓦驱动电机;四驱版在此基础上增加最多功率150千瓦电机,系统综合功率400千瓦。续航方面,理想i6全系匹配容量为87.3075千瓦时磷酸铁锂电池组,后驱版车型CLTC纯电续航里程为710/720km(预计轮胎不同影响),四驱版车型CLTC纯电续航里程660km,支持5C倍率快充,官方称充电10分钟增加500km续航里程。
特斯拉开辟六座市场时,却有不少车企在觊觎现款Model Y的市场份额,因此市面上涌现出了一批Model Y杀手,即将在9月份上市的理想i6也即将加入这一阵营,当然所谓的Model Y杀手到现在没有一款能真正打得过它的,不知理想i6能否做到呢?
智界R7
新款智界R7在前包围上沿中央以及轮辋中央均换装了全新样式的品牌标识。此外,新车的前灯组轮廓也进行了微调,灯组下方增加了装饰件;后包围的样式也进行了调整,两侧的细节与现款车型有所差异;外后视镜还增加了麦克风。侧面,整体采用溜背式车身造型,配备隐藏式门把手和无边框车门。流畅的线性设计配合前脸,优化了空气动力学性能,带来了0.219的低风阻系数。来到尾部,贯穿式尾灯配合运动尾翼及后扰流板,突显运动气息的同时又增加了辨识度。
内饰方面,智界R7前排采用游艇式环抱座舱设计,采用享界S9同款方向盘,支持方向盘加热及电动调节,搭配12.3英寸远端仪表盘和15.6英寸中控大屏,驾驶这一款的操控体验无疑是便捷的。车机搭载鸿蒙OS 4.0车机系统,支持华为终端无缝互联同时配置也有提升,全系标配21扬声器、冷暖箱Minibar,车外麦克风上车意味着新车能解锁更多玩法,还有主副驾零重力座椅,从舒适性到豪华感再到实用性,改款智界R7都有升级,完美戳中了家庭用户痛点。
动力方面,增程车型搭载1.5T增程动力系统,可选后驱版和四驱版车型,对应CLTC工况纯电续航里程分别为360公里和331公里。纯电车型同样可选后驱版和四驱版车型,CLTC工况续航里程分为667公里、802公里和736公里。
在理想i6之前,智界R7是被众多人看好的Model Y杀手,毕竟它月销量一度突破1.5万辆,但今年年后它的销量便开始逐渐下跌,6月份甚至只卖出了三千多辆,所以急需改款提升竞争力,因此新款智界R7最近也登上了工信部申报目录。智界R7这个改款速度对于老车主而言已经相对友好了,如果价格不变的情况下还加量,你会考虑它吗?
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