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“平民超跑GK5”正式迎来换代,看日媒如何评价新一代飞度?

新车部落 3645浏览 2020-05-07 IP属地: 未知

不久前,本田新一代飞度已经首先在日本上市发售,一共带来了5个版本车型,分别为HOME、CROSSTAR、LUXE、NESS、BASIC,每个版本的style都不大一样,适配于不同生活场景。相信很多朋友和笔者一样,对日版新一代飞度上市之后的市场表现十分好奇。据了解,新一代飞度上市后,在日本市场首批订单轻松超3万辆!飞度作为本田热门A0级小车,在全球有很高的热度,这次新一代飞度日本率先上市,也引发了很高的话题热议。新一代飞度产品力如何,日媒对它有着怎样的评价,让笔者来详细说一下。

“平民超跑GK5”正式迎来换代,看日媒如何评价新一代飞度?

图注:上市即热卖的日版新一代飞度

造型颠覆式巨变,你品,你细品!

说到新一代飞度的外观,这绝对是个值得“细品”的点。第一眼看到新一代飞度时,第一感受就是:外观档次感提升了不少,变得更时尚靓丽了。尤其是双色车身、双色内饰的搭配,还有CROSSTAR版本的出现,仿佛是在告诉大家小车也可以很精致。这代车型采用了一套全新的设计语言,前脸视觉效果很有运动气息,V字型向上收起的格栅造型让车头显得十分大气。仔细看发现大灯组面积比现款增大了,内部还采用了环形LED日间行车灯设计。车身侧面碳纤维样式的侧裙、多辐式铝合金轮毂也很吸引人。“整体设计比现款多了几分时尚,最IN的潮流担当非它莫属!”很多日媒都说新一代飞度的外观更贴合当下年轻人的个性了。

“平民超跑GK5”正式迎来换代,看日媒如何评价新一代飞度?

图注:日版新一代飞度外观

简约现代风内饰,质感提升不止一个level

内饰保持了简洁的设计风格,整体质感不错,两辐式方向盘、双色主题内饰、中控大屏等等都使得整个内饰更具现代化,看了新一代飞度的内饰,老车主们有没更加眼馋心动了?除此之外,全系标配的液晶仪表盘也是一大亮点,但内饰变化最明显的是驾驶视野体验的改善。日版新一代飞度采用了水平直线设计基调的中控台与极细A柱设计,最大化扩充了驾驶员的视野,确保了出色的可视性。日本媒体在评测报道中是这样写的:“A柱对比上一代确实减少了许多死角,同时整体视野也更加开阔,大大提升了车辆安全性和通透感。”

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图注:日版新一代飞度双色内饰

小身材有大天地,空间灵活又“能装”

相信历代飞度给大家的感觉就是:这是什么宝藏神车!明明身材那么小却装得下那么多东西。日版新一代飞度在空间上依然是同级一流水平,魔术座椅也赋予了它更好的空间灵活性,第二排座椅放倒后,小到花坛盆栽、大到自行车和冲浪板等物品都能随意放进去,本田“空间魔术师”的称号绝非浪得虚名,装载能力十分强大。这次本田针对飞度的座椅可谓下了苦心,重新设计的前排座椅采用人体工学,更适合驾驶者久坐,即使是长途驾驶也不会感到不适,对后排座垫也进行了加厚设计,带来媲美B级车的舒适乘坐体验。

“平民超跑GK5”正式迎来换代,看日媒如何评价新一代飞度?

图注:MM理念下的后排空间

车内储物空间也考虑得更加细致周到了,例如左右两侧的空调出风口杯架、挡把前的较大容积储物格、门板上的多处储物格等等,这些人性化的内饰设计让日媒尤其喜欢,“无微不至的细致设计,让车内使用感觉更加舒适愉悦”。

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图注:细致贴心的车内储物空间

“超跑神车”真不是盖的!能买菜更能飙车

“买发动机送车”,在所有本田车型中最能体现的就是飞度。开过飞度的朋友都知道,飞度的动力是真的让人很“上头”。它能上街买菜,更能变成道路“逮虾户”,居家运动两不误。对于新一代飞度的动力,很多朋友非常关注,日版新一代飞度提供了汽油版和混动版两种动力版本,汽油版使用的是98马力的1.3L的四缸发动机,百公里油耗5L左右。“整体试驾表现让人满意,新一代飞度功率扭矩的表现足以轻松应对日常使用。”很多试驾过这款车的日本编辑都说它的动力杠杠哒。

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图注:动力强劲的日版新一代飞度

配置“壕”,诚意十足带来满满安全感

可以说,这代飞度在配置上毫不吝啬,甚至称得上“壕”。日版新一代飞度全系标配Honda SENSING(安全超感)系统,通过新增一个广角摄像头,与八个前后安装在车辆前后的声纳传感器,增强行车安全性。被动安全方面,不仅车身刚性得到提升,更全系配备了前双气囊、前侧气囊、侧气帘的6气囊,“配置堪比紧凑型和B级车了”,不少日媒都被本田这次的诚意所打动。另外前排安全带还有双向预收紧功能,在碰撞时可以同时收紧上半身和腿部,给驾乘人员全方位的保护和安全感。“黑科技”配置方面,日版新一代飞度配备了本田新一代的互联技术“Honda CONNECT”,可以实现手机远程遥控车辆、紧急服务等功能,这是年轻人都非常喜欢的配置。

“平民超跑GK5”正式迎来换代,看日媒如何评价新一代飞度?

图注:Honda SENSING(安全超感)系统

改装潜力无限大,更多“好玩”潜能等您解锁!

在国内改装圈有一个响当当的名字——“平民超跑GK5”;在坊间广泛流传着这样一句话:“飞度不改不如推下海”,现款飞度全系极高的改装潜力让它成为了改装界网红,在马路上经常能见到改装的GK5的身影。事实上,不仅仅是GK5,历代飞度都有着不错的改装底子,改装资源丰富。那么新一代飞度的改装潜力又如何呢?相信本田是不负众望的。在2020东京改装展上,本田展示了一台来自御用改装品牌Mugen操刀改造的新一代飞度展车。Mugen针对日版新一代飞度推出了“Dash”和“Skip”两组外观套件,并将二者创意性地以“阴阳脸”的方式安装到同一台展车上。经过改造后的日版新一代飞度立马化身成一个充满战斗感的JDM小钢炮,由此来看,新一代飞度的改装潜力同样是不容小觑。

“平民超跑GK5”正式迎来换代,看日媒如何评价新一代飞度?

图注:日版新一代飞度Mugen原型车

飞度 一直是众多年轻人追捧的对象,造型个性时尚、空间表现得体大方、动力强劲还省油,更拥有无限大的改装潜力,几乎满足了年轻人的所有用车诉求。有赖于这些均衡的产品力,飞度多年来积累了大批忠实粉丝,在国内的销量已经超过100万辆,堪称国民“idol”,全球销量更是超过了700万辆,不愧是全球小型车市场佼佼者,年轻人心目中的“神车”。

伴随着千禧年的到来而面世的飞度,虽然它的历史不算很长,但贵在每一代都承载了经典。从2004年第一代飞度进入中国市场到现在已有16年,飞度凭借着完美的空间表现、优秀的燃油经济性,以及外观优势,在国内开创了A0级的全新局面。随后,第二代飞度于2008年在中国上市,以更优秀的空间表现、更卓越的动力驾控等产品魅力,引领中国小型车市场蓬勃发展。2014年,第三代飞度搭载1.5L地球梦发动机在国内与消费者见面,因其拥有能下赛道的强劲动力,被改装玩咖们亲切地称为“平民超跑GK5”。而现在,日版新一代飞度已经上市,新车在驾驶视野体验、乘坐体验、驾驶体验、空间使用体验等方面进行优化,极大地提升了舒适性。

“平民超跑GK5”正式迎来换代,看日媒如何评价新一代飞度?


虽然目前还没有国产版第四代飞度的官方信息露出,但通过上述日媒评价来看,年轻动感外观+灵活宽敞的车内空间+舒适惬意的驾乘氛围,是日版新一代飞度的主打亮点。看到这里,相信很多朋友更加关心国产版的消息了。根据广本向来注重消费者需求、追求高品质的调性,相信国产版第四代飞度一定不会让大家失望!据工信部消息,国产版第四代飞度将继续搭载代号L15BU的1.5L自然吸气发动机,最大功率96kW,不仅“超跑”基因优势得到传承,而且将会在多个方面实现产品力的越级进化。国产版第四代飞度很快就要跟大家见面啦,关于新车的更多信息,让我们一起拭目以待吧!

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