全系2.0T，八款车型可选，11.98万起超实用新车上市

#上汽MAXUS T70纪念版上市 8款车型/11.98万元起#5月6日，上汽MAXUS正式宣布旗下T70皮卡纪念版正式上市，售价区间为11.98-15.38万元，共推出8款车型，动力方面搭载2.0T柴油发动机。与此前普通的2020款相比，纪念版车型整体价格区间要贵1万元。换来的则是配置方面的调整升级，不仅提供红色和蓝色车漆可选，在内部配置方面，纪念版车型提供了具备蓝牙连接功能的多媒体系统、定速巡航、自动空调、全景影像、ESP、车道偏离预警和疲劳驾驶预警等装备。教授认为，或许是受到此前长城炮等车型的影响，现在的皮卡都有越活越精致的意思。

上汽荣威官方宣布荣威RX5 PLUS正式开启预售，新车共推出3款车型，预售区间为12.28-13.98万元。而新车最大的亮点在于首次使用了荣威品牌的全新车标设计，尽管主要图案元素仍是熟悉的“双狮对立”，但底色已改为亮黑色，边框更简洁。我们可以将RX5 PLUS视作是RX5的中期改款车型，在外部设计细节上，RX5 PLUS更注重动感元素的表达。只是有一点教授不解，此前荣威针对RX5加推过加长版的RX5 MAX，而中期改款后的RX5 MAX又该怎么命名呢（手动狗头）？

不得不说，高贵的保时捷时常会因为部分用料过于朴素而被误解，包括选配绳索侧门拉手、网兜储物格等等，但这一定程度上体现了保时捷“能轻则轻”的理念。日前保时捷研发董事施德纳对媒体表示，Taycan将首次搭载全塑料制动踏板，以使整车重量减轻。切不要以为塑料就是廉价，Taycan的新踏板将使用热塑性复合材料，其中嵌入了连续的玻璃纤维织物层。比金属踏板重量减轻了50%的同时，强度得到提升。

长时间以来，特斯拉与合作伙伴松下电池因电池产能和价格等问题产生了不少分歧，原以为，LG化学和宁德时代等多家电池供应商的崛起能一定程度减少特斯拉对松下电池的依赖，然而我们还是低估了特斯拉的野心。近日，特斯拉与韩国韩华集团签订了电池制造机器的订单，准备自行生产电池。韩华集团为韩国著名财团，其业务范围包括工业制造、建筑地产、金融保险、能源开发等领域。结合此前2020年4月，特斯拉提交了新电池专利看来，近期特斯拉的一系列举措皆表明其野心涌向了动力电池产业。据悉该电池专利有望将电动汽车电池的使用寿命延长至160万公里。

4月30日，深圳市发改委起草了《关于应对新冠肺炎疫情影响促进深圳市新能源汽车推广应用的若干措施（征求意见稿）》，包括放宽个人购买新能源汽车指标、提供购车补贴等五个方面，政策措施有效期至2020年12月31日。其中《措施》中提到，新购纯电动高级型或经济型乘用车补贴2万元/车、新购插电式混合动力高级型乘用车补贴1万元/车；对将原有深圳市牌照旧车置换更新为新能源汽车的个人消费者给予财政补贴，其中更新置换为纯电动高级型或插电式混合动力高级型乘用车补贴2万元/车、更新置换为纯电动经济型乘用车补贴1万元/车。对全市路内停车位给予新能源汽车当日免首次首1小时临时停车费的基础上，增加一次不超过1小时的免临时停车费优惠。试想下，五一节才宣布降价至27.155万元的特斯拉Model3标准续航升级版，再享受一次深圳地补，裸车价格都奔25万去了。

一个只有500万人的北欧小国，电动车普及率却是全世界第一，说的就是挪威。从欧洲各国宣布禁售燃油车的期限来看，挪威无疑最激进，定在了2025年。而最近比亚迪汽车则是瞄准了挪威的市场，据外媒消息，比亚迪加快了进入欧洲乘用车市场的计划，或将于今年晚些时候正式在挪威推出唐EV600。国内电动车生产企业里，最大自有电池装机量的毫无疑问就是比亚迪。目前比亚迪已经在包括英国等欧洲多个国家销售纯电动公交和旅游大巴车，挪威则成为了比亚迪乘用车进军欧洲的第一个目标国家。对于销售前景，比亚迪欧洲部门董事总经理Isbrand Ho表示比亚迪唐的续航里程、设计、实用性将是吸引欧洲买家的重要竞争力。

日前有海外媒体陆续曝光了讴歌旗下TLX和MDX车型的相关设计专利图，两者均保留了现有的家族式设计。其中中大型SUV——MDX比例更修长，预计纵向尺寸将进一步变长。而TLX则是高度还原了讴歌Type S三厢版概念车设计，整体更加注重运动感。排期方面，预计全新MDX将在年内发布，而TLX则需要在2022年之前推出。动力方面，全新MDX有望搭载本田最新研发的3.0T V6双涡轮动力（NSX的弱化版），而TLX则有望搭载和海外版十代雅阁同款的2.0T+10AT动力。

上汽大众官方正式公布Viloran车型的中文名为“威然”。新车定位于一款中大型MPV，动力方面搭载2.0T发动机，其将于5月28日上市。值得一提，此前有媒体捕捉到了Viloran在欧洲的路试谍照，因此Viloran威然有可能并不是中国特供车型。威然并没有采用许多高端MPV惯用的滑轨门设计，但这些细节都不是什么问题，头上的大众光环或许才是决定它能否大卖的关键（前提是别在中保研碰撞测试里拉胯）。

此前一汽丰田已基本确定引入国产代号941B的Harrier（民间翻译海利亚）车型，而近日，广汽丰田在国内商标局注册了“峰兰达”和“Frontlander”两个商标。根据广汽丰田的车型命名惯例，该商标很有可能用于一款SUV。依照近年丰田惯用的双车战略推测，广汽丰田极有可能将落户Harrier的姊妹车型，并命名为“峰兰达”。全新Harrier基于TNGA-K平台打造，根据Harrier此前定位，它是一款偏高端的中型SUV，未来峰兰达的竞争对手很可能将会锁定广本冠道和东本UR-V。

5月6日，上汽斯柯达官方宣布2020款柯米克正式上市，售价区间8.99万~11.19万元。此次新款上市的主要变化在于全系车型全面满足国六排放标准，且在配置上新车全系标配8英寸可触中控屏，并搭载斯柯达数字互联系统。此外，倒车后视影像系统、三幅运动型多功能方向盘等实用配置也在柯米克上做到了全系标配。柯米克全系搭载1.5L EA211自然吸气发动机，最大功率为81kW（110PS），峰值扭矩150N·m，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。