5月18日，丰田在海外市场正式发布了全新塞纳，新车基于TNGA架构打造并搭载与海外版全新汉兰达相同的2.5L混动系统。而根据汽车焦点此前获取的信息来看，全新塞纳或将于2022年由广汽丰田进行国产，看来消费级MPV市场又将迎来大变革。
造型方面，全新塞纳采用了丰田最新的设计语言，大尺寸的梯形格栅成为整个前脸的视觉重心，“黑化”的饰板设计更显高级。运动化的前大灯组造型个性十足，上方还通过细长的镀铬饰条点缀出更加精致的视觉效果，前包围夸张的通风口设计相信能够优化整车的空气动力学表现。
全新塞纳的侧面轮廓并没有采用MPV车型常见的稳重造型方案，而是通过两条干劲有力的腰线勾勒出更强的肌肉感，同时侧窗的上扬窗线设计也让整车视觉效果更为年轻化。
尾部方面能够看到多条横向特征线来增强层次感，车顶以及中部车标区域的运动尾翼造型进一步强调年轻氛围，并且不规则的尾灯造型给人更强的辨识度，看来丰田是铁了心要占领运动化MPV市场。
全新塞纳的内饰设计相较丰田目前在售车型有着翻天覆地般的变化，不再采用大面积的留白设计，而是通过叠层的造型来强化车厢豪华感。同时较高的中控地台设计进一步优化车厢内部储物空间表现，借此来强化车辆家用属性。
动力方面全新塞纳将搭载一台2.5L自然吸气发动机与双电机的组合，拥有240马力的综合最大功率，并且支持前驱以及四驱两种模式。按照丰田的规划表来看，全新塞纳将在今年秋季正式登陆海外市场，相信不少小伙伴都期待国产车型的到来。
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