在福特宣布将于北美市场停产停售Fusion之后，同平台的林肯MKZ也要同步停产，同时位于墨西哥的埃莫西约工厂将调整装配线，为接下来即将上市的Bronco Sport量产做准备。这一代的林肯MKZ和福特蒙迪欧同出自CD4前驱平台，其中MKZ主打豪华车型市场，竞争对手有A4、3系、C级这样的中型轿车。不过在国内由于品牌力不足，且已处于产品寿命末期，目前MKZ的起步价已经达到25.58万元，优惠力度也并不小，成交价已经达到了20万元左右，此时入手比较合适。而在北美市场，当MKZ停产之后，林肯的轿车产品就只剩基于金牛座平台的大陆了，而且大陆也不会再有下一代车型，届时林肯三分之一业绩的轿车业务将被暂时取消，直到下一代CD6后驱平台的Zephyr的诞生，这对于北美的经销商来说可不是一个好消息。
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212 T01检阅官升级款，设计与动力依旧硬核，新增配色，舒适性有优化。
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