说起美系B级车,人们脑中浮现的往往是迈锐宝,ATS,君威等通用旗下的产品,这几款都是比较优秀的作品,但由于能耗较高,被冠以“油老虎”的名号,有一款产品在拥有出色的动力及操控性能的同时有兼顾了低碳环保功效,让你对于美系B级车有了全新的认识。
金牛座的车头看起来比较厚重饱满一些,显得比较大气,力量感比较强烈。中网格栅的设计采用的是一个拉长菱形的设计,下方的包围设计的比较年轻化一些,两侧尾灯周围还加入了镀铬装饰物,有一种美式的力量感。车身尺寸为4996 / 1878 /1503mm,这样的身材也到达了中大型车的一个标准,金牛座的轴距也超过了2米9达到了2949mm。
车身侧面加上黑色修饰商务气息更浓,A柱B柱和C柱都做了熏黑处理,搭配黑色车身一体感很强,周围有着镀铬装饰,突出了时尚感,让整个侧面不再单调,这种设计也与下方车门的镀铬装饰相呼应。腰线比较突出,贯穿整个车身,尾部上扬的翼子板也展现了其运动的一面。
同时, 2018款福特金牛座新增了波尔多红内饰颜色,彰显其卓绝不凡的个人品位。仪表板、门板等内饰采用了费尔菲尔德(Fairfield)豪华头层牛皮包覆。费尔菲尔德只选用出身高贵的西班牙进口牛皮作为限定原料。
作为一个索尼大法的忠实拥趸,笔者一直对于其在试听领域技术格外推崇,2018款福特金牛座搭载索尼特为其定制的高级音响系统,拥有索尼特有的Clear Phase™技术优化车内声场,使音乐仿佛来自正前方的舞台,人声得以清晰呈现;Live Acoustic™技术再现世界级知名音乐厅般立体且“逼真”的音效,并专为金牛座限量版车型特定的车内空间进行调适,让嘉宾们聆听音乐的享受更美妙非凡。
在索尼大法加持下,其配置也是相当丰富,同级独有的E-Shifter电子旋钮换挡器;全系搭载的SYNC® 3车载连接系统通过语音识别科技,提供了更加简单、互联的驾驶体验,SYNC® 3车载连接系统还支持CarPlay和AppLink™。
在主被动安全配置方面:福特金牛座搭载的ACC智能自适应巡航、盲区监测系统,车道偏离警告系统,车道辅助保持系统、紧急制动辅助等多项创新的科技,提升出行效率。而福特专利同级独有的后排气囊式安全带,以及同级领先的包含驾驶员膝部安全气囊在内的9个安全气囊/帘,用固若金汤来形容,一点不为过。
鬼扯:福特金牛座的2.0T发动机动力调教一直是业界翘楚,但6AT的变速箱一直被人诟病技术老旧,其实一款车的变速箱要根据发动机的处理特性去匹配,并非挡数越多越好,最关键的是合适最近传闻福特要对金牛座进行改款,传动上也有望升级为8AT变速箱,看来福特也是一个“听人劝”的厂家。面对今年市场轿车扎推的压力的,全新丰田亚洲龙等竞品的推出,相信全新改款的福特金牛座能够应对自如。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
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