这个车比较高级
这个梗自从诞生以来一直都挂在人们的嘴边，而它来源于一段视频，视频中的大众车发生自燃，而车主在一旁说道：“嗯，因为这个车比较高级，电路一坏什么也打不开”于是“这个车比较高级”就流传了下来，成为广大车迷的日常笑谈之一。
到了如今，“高级”这个词已经稍微带有一点贬义，常来形容某某汽车厂家只会做好表面功夫，将看得到的地方做的很讨喜，然而看不见的地方就偷工减料。
偷车不偷马自达
原本这个梗并不是形容马自达发动机噪声大，而是说马自达当初比较小众，小偷偷了车之后不好出手，车辆价格低。不过，随着马自达品牌在中国市场的不断发展，这一现象已远不如从前明显，尽管如今的马自达依旧算是小众，但消费者对其独有的品牌特性还是十分认可的。
而这句话的最新的解释为马自达发动机噪音比较大，启动后小偷还没来得及把车开走呢，声音就被车主听见了。马自达发动机启动声音大的原因与其创驰蓝天发动机特殊的结构有关。此外，还有车主在网上自嘲：早上一着车，全小区都知道我要去上班了。
决战秋名山，败者要留下车标
经常在网上看到的车尾贴有五菱宏光S的尾标标”，而且有很多还是百万以上的豪车，五菱宏光真的可以说是引领了中国汽车文化的变革，而五菱宏光最著名的段子还是跟秋名山有关的，而说到秋名山，有些不懂车的朋友会莫名其妙，这究竟是什么意思？其实五菱宏光的神车之路起源于网友们对于《头文字D》中一段经典台词的改编。
而《头文字D》最著名的场景就是在秋名山飙车，所以五菱宏光身上就出现了这样的梗。由于经济实用还有受众广范的原因，五菱汽车通常会出现超载、超速的情况，在整体保有量非常大的情况下，后驱的五菱宏光的经常出现一闪而过的漂移身影。在这些神操作的背后，更多的是生活的本质需求。尽管视频中的漂移动作十分“潇洒”，但我们还是要注重交通安全，想要体验漂移快感尽量选择封闭场所或是赛道。
这个帕萨特空间还挺大的
帕萨特的梗，最多是来自大众的辉腾，辉腾因为低调经常被人认成帕萨特，这其实也表明了大家对于高端大众车型的不认可，也映射了大众汽车拍扁、拉长的“套娃”的局限性。
大致的段子都是这个样子："某日，大哥进高端场所，一会，保安就说：帕萨特低端车不给进……大哥愤怒的说道，12缸的帕萨特你见过吗？其实啊，辉腾停产实在是有些可惜了。在高端定位不受消费者认可的情况下，大众只需在车尾加上一句话或许就可以改变局面：“我辉腾是一辆每次更换24个火花塞的高端大众！”
一脚油门下去，油箱里会产生漩涡
这句话是用来形容台湾汽车品牌纳智捷旗下的大7SUV，其2.2T的发动机百公里油耗可以达到恐怖的20升，所以这个梗就是为了体现它的高油耗，除此以外，这台油老虎还伴随着其他的无数的根，比如：“中石化战略合作伙伴”、“百公里得几个加油站？”、“这车不熄火，油箱永远都加不满”、“让二手车贩子颤抖的车”、“不是在加油，就是在加油的路上”。至于排量不高的它为什么油耗这么夸张，这个可能我们也说不清楚，只有它们的厂家和工程师了。
根据了解，纳智捷大7SUV的工信部油耗为11.6L/百公里。对于一台大车而言，11.6L/百公里工信部油耗，似乎也还可以接受，买回去之后貌似表现也算正常，但近几年却有很多车主抱怨油耗太高了，动辄20多升的油耗堪比一些搭载V8发动机的车型了，因此，大7SUV被当成笑谈也不算冤枉。
京公网安备 11010102004670号