本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者华铮。
近日，奇瑞汽车官方正式公布了一组全新一代瑞虎8官图。新车的外观设计变得更加年轻化，动力系统将采用1.6TGDI+7DCT的组合。奇瑞全新1.6T发动机是中国品牌首款满足国六排放法规的直喷汽油机。
外观方面，全新一代瑞虎8由前宝马知名汽车设计师凯文·莱斯(Kevin Rice)领衔的奇瑞国际化设计团队在设计上延续虎踞式H.D.S灵性动感水流车身造型。前格栅采用了更潮流的点阵式镀铬新格栅，并且增加多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯，视觉效果更突出。
新车配备了18吋镶嵌式镜面轮毂，尾部采用动感双排气真尾喉和贯穿式祥瑞回纹LED熏黑尾灯，彰显运动气质。车身尺寸方面，新款瑞虎8的长宽高分别为4700x1860x1746mm，轴距达到2710mm，在同级别遥遥领先。座椅方面提供了5/5+2的灵活布局。此外，新车还将首次引入全新颜色——莱茵蓝，看起来更为年轻化。
瑞虎8作为奇瑞旗下的旗舰车型，其搭载的ACTECO 1.6TGDI发动机是奇瑞ACTECO系列发动机的第三代产品，可提供145kW最大功率以及290N•m峰值扭矩，热效率高于37.1%，走在自主品牌的前列。它具有 iHEC (智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术等五大先进科技。
在燃烧系统层面，1.6TGDI发动机率先应用了鱼肚型进气道、mask燃烧室、高压直喷系统以及高能点火系统等，在提高系统稳定性、燃烧充分性的同时，缸内湿壁量降低90%，能够减少有害物质的排放。同时将机油稀释风险也能降低到行业较低水平，防止“机油门”发生概率。
为了达到轻量化的目的，奇瑞第三代发动机在新材料应用了压铸技术全铝合金缸体，以及大量采用模块化集成设计和结构拓扑优化等新技术，使得发动机重量比国内同等排量发动机轻了30Kg。这不仅带来了卓越的动力体验，更是提升了燃油经济性。发动机的冷却系统应用了新型开关水泵，在减少热量损失的前提下，暖机速度提升20%左右，带来更高的工作效率。
另外，瑞虎8配备了与宝马同款的格特拉克7速湿式双离合变速箱，整车具备了舒适性、动力性以及经济性。其百公里油耗仅为7.4L，让车辆实现了性能与实用的平衡。
全新一代瑞虎8经过外观细节方面的年轻化设计，以及动力系统的升级后，将展现更强的实力。相信新车将继续以“大空间”、“舒适性”、“智能化”赢得市场认可。（文/华铮）
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