众所周知,疫情突发,全球按下暂停键。由于大家对未来经济的发展预期并不乐观,所以消费紧缩、开支降低,特别是在购车这样的大宗消费上,民众更加谨慎。而新能源电动车由于天生具有用车成本低的优势,所以今年疫情以来的销售量一直很被看好。特别是对当前经济形势有着深刻理解的高学历、精英中产阶层反而更愿意选购新能源汽车,本文有幸追访了一对博士夫妻,看看他们是如何选购新能源电动车的。
博士夫妻的理性选车观
你们好!
我姓吴,可以叫我小吴,90年生人,自娱为标准的90后青年一枚。毕业于中国石油大学,经过数年寒窗努力,已经获得了博士学位,目前在国企就职,而我的爱人,她也取得了博士学位,我们是真正的双博士夫妻。
由于自己专攻的主业就是石化能源,对石油产业有着深刻的理解,所以在选购爱车这件事上,我们反而却更倾向于新能源车型。这几年,我关注的重点,主要是新能源行业的技术突破,了解各品牌的拳头产品,思索新能源电动车对未来石化行业的影响。我了解过的车型有特斯拉Model3、比亚迪王朝系列、蔚来ES8等,从动力系统、底盘结构以及电池能耗,都做过对比分析,往往它们一出来,我就开始关注,甚至想过要购买这些车型中的一款。
但是因为我出生于安徽的一个小县城,从小家就养成了勤俭节约的生活习惯。其实以现在我和老婆的经济情况完全可以买豪华车了,但我俩一致认为车就是用来开的,不容易坏,配置高,性价比高,这就够了。越贵的车性价比反而会很低。所以,一直以来,好用、够用、实用就是我们的选车准则,最终我们决定在比亚迪元、北汽以及奇瑞新能源三者中择优而取。
博士夫妻的选车历程
其实对于我来说,选车的过程并不复杂,因为结婚以后有了孩子,以前的小车不太合适目前的需求了,所以首选车型就要空间宽敞的。另外一个要求就是质量一定要可靠,我特别不喜欢修车,也特别不喜欢莫名其妙的各种异响,我自己开的车一般不会放太多杂物,没用的或非必需品我一定会把它们从车上取下来,我不喜欢车内有异响是因为求学这么多年来,习惯于安静的氛围。另外就是性价比一定要高的,最好是核心零部件可以超长质保。
说实话,我其实是一名奇瑞新能源的老用户,当年还没毕业我就买了奇瑞新能源eQ,之后又换成了奇瑞新能源家的3xe。之前老听朋友说国产车小毛病多,但是我开的这几辆车都没出过什么毛病,对奇瑞新能源这个品牌很放心。在汽油车方面国产车确实不如外国车发展早,但是新能源却不是这样,一点也不输国外。正是因为很了解奇瑞新能源,所以要换车的时候,反而本着猎奇的心态,想换一个新品牌试试手感。
因为公司里有同事在开北汽新能源EX3,我也去附近经销商那里打听了一些,当时第一眼看过去就不太喜欢,空间太小了,整车尺寸长宽高是4200mm、1780mm、1638mm,轴距只有2585mm,坐在后排太压抑,心里就果断放弃了。销售小姐姐一直催促我试驾一下,老婆对该车没兴趣,就坐在大厅乘凉,我自己勉强开试驾车转了一圈,更加坚定了我放弃的决心,因为北汽新能源EX3的底盘调教太次,整车表现很松散,车小开起来却不顺手。
后来老婆又在一次偶然机会中听说了元EV,想去看看实车。我们两个就在一个周末到了比亚迪的经销商处,元EV整车空间还可以,而且续航能力也挺好的,达到了410公里,所以就有点心动。
因为此前也中意瑞虎e,所以就在元EV之间摇摆不定了很长时间。后来之所以最终选定瑞虎e,是因为元EV的后悬挂是扭力梁非独立悬挂,瑞虎e的后悬挂使用了多连杆结构,过个坑什么的都很舒服;元EV的三元锂电池能量密度是53.22kWh,瑞虎e的则是53.6kWh;另外从我身边朋友来看,奇瑞新能源的电池续航还是很实的,不像别的品牌续航特别虚,况且奇瑞新能源还提供免费的三电终身质保。所以综合考量,感觉还是奇瑞新能源的质量更可靠,毕竟有着二十年的新能源制造经历,所以转了一圈还是回到了奇瑞新能源身边,我们夫妻一起和瑞虎e签下了订单合同。
博士夫妻的用车体验
瑞虎e“娶”到家之后,明显觉得出行更加便利了,以前因为车小,都很少带着父母出去玩,怕父母坐在后排不舒服。换了瑞虎e之后,后排大多了,出行再也不用为车内空间发愁了。今年我们一大家子其乐融融,一起开车回了趟老家,同时测试了一下瑞虎e标注的401km续航里程是否达标,真实测试数据是超出预期的!趁着五一小长假,我带上媳妇儿去隔壁市逛了一圈下来,380多公里,回来还有不少余量。一路上大家对瑞虎e的整车表现赞不绝口。
就整体操控性而言,我提车到现在感觉还是非常满意的!因为城市道路越来越堵,但是由于瑞虎e有auto hold自动驻车功能,到哪儿都不用踩刹车,把双脚给解放出来了,减轻了驾驶疲劳。等红绿灯,绿灯亮起,一踩就走,没有发动机的轰鸣噪音,这种感觉太好了。
在回老家的长途奔袭中我还感觉到瑞虎e转向精准,在过弯时,比如过快速路出口的匝道,以65km/h的时速都能过得很轻松。在SUV中,这算非常优秀了。另外,瑞虎e的底盘调校非常到位,在小区过减速带时不硬不颠,它过滤得很好,孩子老人坐在车上,感觉很舒适,人们常说奇瑞新能源在大家看不到的地方下足了功夫,自从开上瑞虎e之后,明白了此言非虚也!
此外,我还发现了瑞虎e的一些其他优点。
第一,档把旁有个收音机旋钮,既能关液晶屏,也能调节音量。那么,开收音机听歌,还要兼顾导航的声音,用这个按钮真方便,是比较人性化的设计。
第二,空调既有屏幕软按键,也有实体按键。开过汽油车的人,不习惯用屏幕也没关系。
第三,有一天晚上下车后,我忘记关近光灯了。如果开汽油车,忘记的话,那它会亮一整夜。但瑞虎e不会,只要你停机了,锁上门,车灯都会自动关掉。这也是很人性化的。
整体上,我们对瑞虎e很满意!
博士夫妻有话说
我算是一个很有发言权的奇瑞新能源老用户了。我觉得买车呀,车是一部分,服务也是一部分。我买车时4S店的服务态度给我留下了极为深刻的印象,慢慢地我都和4s店的员工老板成为朋友了,他们也根本不是买车前一个样买车后一个样的那种人,我很信赖奇瑞新能源,更希望奇瑞新能源越来越好。在新能源领域,奇瑞新能源已经积累了20年的技术经验,现在摊子也铺开了,混动车型、氢燃料技术都在研发。作为车主,我对奇瑞新能源,也是有期望的,我相信奇瑞新能源能在未来的激烈竞争中会越来越好!
【E汽车】五菱银标全新MPV官方谍照曝光
星纪元ET推25.28万元露营版 可拖挂房车探索户外生活新边界
【E汽车】广汽公益,传祺助力!构筑科技与公益结合新范本
245的胎宽都能被喷窄,有时候真觉得有什么挑拨打压汽车产业,批评当然可以,但得讲理是不是?245胎宽窄不窄,横向一比就知道了,再说各家产品各有侧重也没啥问题啊
2025年5月,比亚迪在欧洲五大核心市场——英国、德国、法国、意大利、西班牙交出一份震撼答卷
购车指南:新能源汽车下乡,东风奕派eπ007和eπ008均入选
6月18日,成都世运会吉利学院志愿者服务队成立,405名学子经选拔将投身赛事服务,吉利银河星耀8为官方指定用车,共助世运会圣火8月燃动蓉城。
站奥迪还是站奔驰 看完我似乎明白了
2025年5月,比亚迪在欧洲五大核心市场——英国、德国、法国、意大利、西班牙交出一份震撼答卷:单月销量达10199辆,以6619辆的绝对优势碾压特斯拉,在国际舞台谱写新篇章。在德国这个被誉为欧洲汽车桥头堡的战场,比亚迪销量同比暴涨824%;英国市场更是狂增408%,单月突破300......
当速度的潮水退去,唯有对品质的敬畏和对安全的执着,才能让品牌之舟行稳致远。
2025年5月,比亚迪在欧洲五大核心市场——英国、德国、法国、意大利、西班牙交出一份震撼答卷:单月销量达10199辆,以6619辆的绝对优势碾压特斯拉,在国际舞台谱写新篇章。
跃入中国自研2.0时代 广汽丰田开启绝地反击!
截至6月15日,钛3以6244辆的销量表现问鼎6月A级纯电SUV销冠,彰显年度热门爆款潜力,市场号召力不容小觑,有望再掀销售热潮。
1999元就能换“夏装”?秦L EV把改色这事儿卷明白了
尊界S800批量投产 江淮华为共谱中国汽车工业新篇章
从被唱衰到销量月销破万!比亚迪欧洲战绩背后,是中国制造十年磨剑
【E汽车】瑞虎7双车焕新上市
北京越野正式面向BJ40增程用户推送第二次OTA升级。本次升级聚焦智能交互优化与车辆性能调校,带来7项核心优化。
2026款零跑C16上市,15.18万起售
6月18日消息,据外媒报道,特斯拉在美国或许真的滞销了,其交付中心库存积压严重,包括交付中心外的停车场也被用来停放新车,真的是多到放不下。