说好的性价比呢？长安欧尚X7 EV这个预售价没什么诚意啊

长安欧尚X7 EV作为一辆油改电车型，它身上的责任、受到的关注度和期待值比它的燃油版要来得多，这是毋庸置疑的，毕竟你有前身就会有对比。目前长安欧尚X7 EV（以下简称欧尚X7 EV）还没有正式上市，预售价16.99-18.99万。你现在的第一反应是不是“啊？这个价格......”，相信我，我看到的时候也是这种心理活动。

欧尚X7 EV定位紧凑型SUV，全系共有豪华型、尊享型和领航型3个车型，车型不多，主要也是一些细微的配置有所不同，所以基本不会触发你的选择困难症。

我之前说过，有些车一看就知道它是新能源，欧尚X7 EV就是这一类，声明一下，我说这句话不是夸也不是踩，只是一句单纯的陈述句，请大家不要喷我（我这强烈的求生欲啊）！

欧尚X7 EV的车头，你从正面看，很平，从侧面看，很滑，总结，很平滑。我绝没有在跟你开玩笑，它的前脸确实不是走凌厉风的，只是平滑得有点太过了，特别是白色车身颜色的，正面看过去就像一个白板，如果你要买，我建议选黑色车身，会好很多。

虽说是紧凑型SUV，但你知道的，在尺寸和空间方面长安一向很大方，欧尚X7 EV长宽高4705*1860*1720（mm），轴距2780mm，这个尺寸都赶上很多中型SUV的大小了。全系标配225/55 R18的轮胎，轮圈造型很动感也很犀利，一定程度上弥补了车头的无力感。灯光配置也不吝啬，全系标配LED日间行车灯和LED远、近光灯，自动头灯需要顶配领航型才有。

内饰设计和燃油版没多大差别，横跨的空调出风口和装饰面板让整个车厢大气又宽敞。最重要的还是看配置，从这里就开始体现不同车型的差异化了，特别是对最低配豪华型，还是有很多实用性的配置是缺失的。

首先，尊享型和领航型标配电动后备厢、电动后备厢位置记忆、车顶行李架、真皮多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、内置行车记录仪、仿皮座椅、主驾电动调节、10.25英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制系统、车联网和OTA升级，这些都是最低配豪华型所没有的配置，此外，豪华型还是给到一个3.5英寸半液晶仪表盘和7英寸触控液晶屏的。

当然，还是有一些基础配置是全系标配的，比如前排手机无线充电、第二排座椅靠背调节、后排座椅比例放倒、蓝牙/车载电话、手动空调、后座空调出风口和车内PM2.5过滤装置。

欧尚X7 EV作为一款纯电动汽车，关于“电”这一块的内容就格外重要。欧尚X7 EV搭载一个前置的永磁同步单电机，工信部纯电续航里程405km，快充时间0.5h，慢充时间9h，快充电量百分比80%，百公里耗电量14.9kWh/100km，电池组质保八年或12万公里。

欧尚X7 EV电动机可输出最大马力204Ps，最大功率150kW，最大扭矩310N·m。搭配固定齿比变速箱，底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。辅助/操控配置上，欧尚X7 EV全系标配后驻车雷达、多种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降。另外，尊享型和领航型还标配定速巡航和360度全景影像（豪华型为倒车影像）。

总的来说，长安欧尚X7 EV你只要不买最低配的话，配置还是挺高的，实用性、科技性和舒适性都能满足你，只是这个外观设计，我可能还没办法欣赏它的美。还有就是，希望正式上市后的指导价能再有优势一点。

图：来源于官方

文：Susan