华为乾崑智驾系统搭载量突破100万辆，标志着智能驾驶技术规模化落地迈入新阶段。这一里程碑背后，是华为与车企的深度协同：合作车型覆盖22款量产车，价格横跨15万至百万级，囊括纯电、增程、混动及燃油全动力类型，并适配轿车、SUV、MPV、越野车等多元形态。例如猛士M817开创“智能越野”新品类，奥迪燃油车则打破“油车难智驾”的行业壁垒，实现“油电同智”。
用户的实际体验印证了技术价值。截至7月底，乾崑辅助驾驶总里程达40.5亿公里，相当于绕地球一万余圈，辅助泊车累计调用2.6亿次。7月人均辅助驾驶里程699公里，达行业均值的2-4倍。高频使用凸显其对出行痛点的真实解决能力。
技术迭代始终引领行业风向。ADS系统历经三代进化：2022年ADS 1首发城区智驾辅助，2023年ADS 2实现“全国都能开”的无图方案，2024年ADS 3推出“车位到车位”全场景连贯体验。即将于9月推送的ADS 4，将推动行业向高阶智驾迈进。
梁同学终于把全新岚图知音开上路了！总体而言，新车将舒适性放在了首位，静音也做的不错，没有明显的短板，但在辅助驾驶方面还存在些小瑕疵，期待后续持续优化。新车已开启预售，统统配齐22万元起，大家觉得咋样~
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