推开门,就是高度为珠峰三倍的太阳系最高火山“奥林匹斯山”;打开窗,就能看到长达4000公里的太阳系最大峡谷“水手谷”。这样的宝藏居所,就位于太阳系由内往外数的第四颗行星——火星。
“因为有了房,所以多了个故乡”。在北上广深遥不可及的高房价面前,要不要考虑去隔壁星球考察一番?
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液态水湖,让移民“红色星球”不再是梦
在火星买房,不只要考虑能否炫炸朋友圈,还要考虑能不能容得下身体和灵魂。
太阳系中,金星和火星都是地球的近邻,不过考虑到金星上的环境太严酷,果断放弃,选择火星。火星是太阳系中与地球最相似且距离第二近的行星,火星和地球的倾斜角极为接近,因此火星也拥有分明的四季。火星周围笼罩着的大气层,主要成分是二氧化碳,其次是氮、氩,以及少量的氧和水蒸气,火星大气层与地球大气层都存在氮,这是火星与地球最大的相似之处。
此外,火星和地球的自转周期非常接近,火星自转一周为24小时37分22.6秒,所以,火星也懂夜的黑,其白天、黑夜的时间和地球相近。如果人类移民火星,昼出夜伏的习惯几乎可以无缝衔接。再加上火星上有大量的含盐水体,意味着不少区域曾是海洋,这些都为移民火星释放了“宜居”信号。
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窗口将启,打包行李瞄准更远的深空
解决了可不可以去的问题,下面一步,是怎么去。毕竟,作为地球的“塑料姐妹星”,火星与地球若即若离,最近也要5600万公里,跑远了就是4亿公里。好在这波“刚需客”赶上了好时候。火星大约每隔26个月就会与地球达到极近值,2020年,恰逢火星探测窗口期,分别由中国、美国、欧盟、沙特主导的火星发射任务将陆续展开。
在我国,早在完成"两弹一星"和载人航天之后,开展深空探测就成为中国航天事业发展的必由之路。2016年1月11日,中国首次火星探测任务被批准正式立项,计划将在2020年择机发射,由长征五号运载火箭将火星探测器直接送入地火转移轨道入口。
如果说火星自带的“宜居”属性让移民成为可能,那么航天技术积累和火星观测研究,则让人类具备了“离开自己摇篮”的能力。
装备够硬,火星穿行之路不坎坷
到达火星后,免不了要四处走走看看选个心仪的黄金地段。整体来说,火星是沙漠行星,地表沙丘、砾石遍布,南部是古老、充满陨石坑的高地,北方是被熔岩填平的低原,火山地形穿插其中,众多峡谷分布各地。想在这样的地方穿行,靠双腿显然不现实。
美国曾经公布的一辆可搭载4名宇航员的火星车,外观看上去更像是越野车,其实,不少火星车都是基于越野车设计。这是因为越野车强大的通过性、脱困性和可靠性,是应对火星复杂路况的必备能力。
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不管是“上天”还是“落地”,中国都已有部署。中国火星探测计划是“天地组合”协同工作,“天”,即火星轨道器在“天上”围绕火星运行,“地”,一则指的是冲在前线、通过软着陆巡视探测的火星车,二则是幕后助力的中国火星探测工程用车BJ80。
没错,曾经在探月工程中完美上演“天地大戏”的北京越野,再次牵手中国航天,与中国火星探测工程开启全方位战略合作。借助非承载式车身、后桥差速锁配合分时四驱系统、累计390万公里越野道路可靠性试验的越野能力积淀,成为火星版“有车有房”必不可少的组成部分。
相信在不久的将来,火星的“神秘面纱”会被揭开,移民火星也不只是电影中的情节。那时,钻研了多年的“火星文”,就可以派上用场了。
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