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最后一台宾利慕尚"下线" 劳斯莱斯幻影此后再无对手

路客汽车 3744浏览 2020-06-26 IP属地: 未知

不久前,拥有61年历史的宾利汽车L系列6.75升V8发动机正式宣布停产。这款经典的发动机总共制造了约36000台,其最终之作将会被慕尚Mulsanne 6.75特别版车型所搭载。

最后一台宾利慕尚

英国时间6月25日,随着最后一台慕尚Mulsanne的生产工作顺利完成,这款可以与劳斯莱斯幻影相抗衡的超豪华轿车,正式成为历史。飞驰Flying Spur将取而代之,成为宾利汽车的旗舰产品。

最后一台宾利慕尚

宾利在1980年正式推出T系列的继任者,该车以勒芒赛道中的一个弯角"Mulsanne"而命名。2009年8月,第二代慕尚Mulsanne在美国圆石滩进行了全球首秀,随后在2016年进行了中期改款。

最后一台宾利慕尚

在过去的11年时间里,第二代慕尚Mulsanne共生产了7,300多辆,有超过700人参与了这项工作,总耗时近300万小时。生产慕尚Mulsanne的车身大约需要进行4200万个焊点,而打造豪华的皮革内饰则需要花费一百万个小时。

最后一台宾利慕尚

2020年初,为了纪念慕尚Mulsanne系列以及6.75升V8发动机的完结,宾利汽车特别推出了慕尚Mulsanne 6.75特别版车型。该车型由宾利汽车个性化定制部门Mulliner打造,仅限量生产30台。

最后一台宾利慕尚

这款特别版车型增加了许多专属设计元素,比如车头的B字形徽标经过深色处理;仪表盘及中控台上的时钟均刻上了6.75升V8发动机的透视图;牛眼式空调出风口的开关,由管风琴音栓样式变为微型机油盖造型等等。

最后一台宾利慕尚

该车基于慕尚Mulsanne Speed车型打造,搭载的6.75升V8双涡轮增压发动机最大功率为530马力,峰值扭矩达到1100牛米。发动机进气歧管以黑色代替传统的银色,铭牌上可以看拿到宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩•霍马克(Adrian Hallmark)的亲笔签名。

 
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