脚踩“风火轮”的哪吒U，究竟靠什么来打动消费者？

提到哪吒这个名字，曾经是家喻户晓的风云人物，而自去年《哪吒之魔童降世》的诞生，让全世界知道了它的存在，它更是以一己之力托起整个暑期档，累计票房约50亿，位居内地影史第二位，也让中国动画人振奋不已。

如果说曾经我们孩童时代的哪吒代表着勇敢无畏，那么，去年的小哪吒则代表着逆天改命的“魔童”。

在中国汽车市场中，同样有这样一位”魔童”，自诞生时就给人们留下深刻的印象，并以充满活力的姿态带给年轻人真正喜爱的新能源汽车产品，它的诞生也让我们看到了合众汽车深挖中国古代神话的巧思之处，同时也将国潮文化与汽车相融合。

当接到以“驭哪吒 · 阅山海”的试驾邀请之初，马拉车市居然联想到了踩着风火轮、手持火尖枪、身披混天绫的自己，画面太美以至于不敢想象。6月28日，马拉车市怀着期待的心情，来到成都哪吒汽车体验中心，想要看看哪吒U这款车到底有什么“三头六臂”。而实际试驾下来，哪吒U的表现确实没让马拉车市失望。

此次试驾路线由成都至青城山脚下，途中经历城市拥堵路况、高速以及省道，当我们接过车钥匙那一刻便被惊喜到了，哪吒U的车钥匙运用了指尖陀螺的设计，不仅能当一个解压小玩具，同时让它转动起来，非常像电影中哪吒脚下踩的风火轮。区别于如今所有品牌汽车的钥匙，哪吒U的钥匙真的有跳出大同，走向独特的意思。

在上午的道路试驾环节中，由于面对成都早高峰时期，哪吒U在堵车时带给了我们欢乐的时光。正当马拉车市与同车人员有说有笑时，哪吒自带的小You智能机器人通过方向盘上方的摄像头，感应到笑容，然后冷不丁的来了句“你笑起来真好看，请继续保持。”瞬间被它的幽默感染了，而这个放置在方向盘上方的摄像头，也在一天的试驾中，提醒马拉车市注意疲劳驾驶。

在高速路上，得益于哪吒实现了L2+级自动驾驶辅助技术，让马拉车市在一路的高速行驶中，身心得到了不少的放松。它所搭载的IACC智能自适应巡航，不仅能在0-150km/h的全速段区间工作，更可实现弯道中自动减速功能。在换乘点，马拉车市“被迫”坐到了哪吒U的第二排，当进入后排，真的有被它的后排空间惊讶到，虽然它的长宽高分别为4530/ 1860/1628mm, 轴距 2770mm的数据不算非常亮眼，但以马拉车市1.75米的身高，腿部空间足足有一个小臂长，别说翘二郎腿了，你让二郎神的哮天犬站腿前，都不会感觉挤。

在下午的场地试驾中，现场设置了APA全自动泊车体验区及AEB主动式紧急制动体验区。在APA全自动泊车体验中，哪吒U成功挑战5.3米小车位，顺利驶入仅比车身长度多80cm的狭小空间；在AEB主动式紧急制动体验中，面对固定障碍，哪吒U先以30km/h的速度通过智能系统完全避免碰撞发生，为了应在场所有媒体老师的要求，教练将车速提升至50km/h，依旧完成了紧急制动，赢得在场所有人的点赞。而哪吒U的表现，完全符合国家法规中对此技术的性能要求，有效的保证了车内人员的安全。

作为一款情感科技纯电SUV，哪吒U搭载了全车AI语音控制系统，带来安全、便捷、趣味十足的驾乘体验，其在准确率和功能性上均处于行业领先水平；与此同时，得益于三电系统的技术优势，哪吒U拥有领先同级的续航能力。基于Hozon EPT2.0动力总成平台，哪吒U采用代表最先进技术水平的宁德时代电池，NEDC续航里程大于500km，最高可达660km，并搭载自主研发的Hozon EPT2.0恒温电池管理系统，可实现全工况范围内95%恒温占比，该系统还可实时估算电池可用容量、健康状态等关键参数，对电池进行充放电及故障管理；车辆行驶15万公里，电池损耗在5%以内。

除此以外，作为一辆有“情感”、有“温度”的智能座驾，哪吒U全球首搭量产“透明”Ａ柱、生命体征监测系统，以及同级独有的小You智能机器人、IME互动呼吸灯等情感科技的加持，让哪吒U实现了从出行工具到出行伙伴的跨越。

马曰：

此次试驾让我们感受到了合众汽车在用户的人文关怀方面注入了诸多心血，而哪吒U就是这样一款倾注了心血的产品，不论从整车的智能硬实力，还是从驾驶质感来看，它都表现出了很高的完成度。

同时，“透明”A柱这项黑科技在同级中是独有的配置，具备不俗的吸引力。此次合众汽车宣布，在未来将会每年至少一款新产品推出。相信随着时间的推移，合众汽车未来还会为新能源市场带来更多的惊喜。