对于保时捷第一款纯电动汽车Taycan，人们已经期待很久了，如今它已经开始进行实地测试了，这或许是它量产前的最后一次路试。
为何Taycan如此受到关注呢？一方面，或许它将引领保时捷公司的电气化改革，另一方面，或许它会对当前特斯拉一家独大的豪华电动汽车市场造成冲击。
据了解，Taycan将会提供三种不同的动力版本，分别是Taycan、Taycan 4S和Taycan Turbo，而高配车型在外观方面将会更加激进。
目前来说，我们已经知道Taycan将会在前后轴搭载两个同步电机，总输出功率大概在400到700马力之间，同时它搭载了80搭配100千瓦时的电池组，最大续航里程将超过500公里。
虽然说双电机四轮驱动会是标准配置，但是后续保时捷很有可能会推出后轮驱动版本，这样能够有效降低成本，让更多的用户能够消费的起保时捷Taycan。
此外，无论Taycan搭配何种电池组，都将配备800伏充电系统，这也意味着在使用专用的快充的情况下，15分钟便可充电80%，足有400公里的续航里程。目前保时捷已经在美国安装了500个这样的充电站，为Taycan的上市做准备。
保时捷Taycan有着华丽的外形以及科技感爆棚的内饰，在续航以及性能方面也丝毫不逊色，为消费者带来了新的选择。
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