颜值爆表，比瑞虎8更大，上汽大通D60让你心动了么？

本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钟奕。

在刚刚过去的上海车展上，上汽大通为消费者带来了旗下第二款SUV车型——大通D60。新车颜值颇高，定位为中型SUV，是TARANTULA概念车的量产版车型，预计该车型将会在今年三季度上市。下面让我们来继续深入了解一下这款车型。

由大及小，聪明！

上汽大通曾是隶属于上汽集团的商用汽车品牌，而为了拓展品牌业务，从前两年开始，上汽大通就开始涉足乘用车的生产。或许是因为更擅长于生产个头较大的产品，所以大通推出的首款车型就是定位中大型SUV的大通D90。

在大通D90在市场上站稳脚跟后，上汽大通又将目光聚焦到了很可能成为下一个增长点的家用MPV车型之上。所以在近期家用MPV产品扎堆上市的情况下，大通也适时推出了一款实力派车型——大通G50。大通G50无论从颜值上还是产品配置上，完全不逊色于同期自主品牌产品，反倒是大通G50可以依托上汽集团在供应链体系等方面的优势，抢占一定先机。

大通G50上市后，上汽大通并没有打算停下自己的脚步。上汽大通看到了在SUV细分市场中，小型、紧凑型领域出现了一定下滑，而在中型及以上车型上，依旧保持着不错的态势。做大车是上汽大通的强项，所以定位比D90略低，但同样达到中型车水准的大通D60出现在了产品序列之中。

与其他品牌有所不同，上汽大通并没有直接扎入理论上最畅销的细分市场领域，而是从自身最舒适的区域开始发展，也不失为一条通向成功的道路。

坚持C2B定制，厚道！

此次亮相的大通D60颜值相当之高，家族式的“智聚八方”八边形格栅占据前脸大部分面积，内部采用点阵式布局，视觉效果十分霸气。新车车身侧面视觉效果十分协调，腰线清晰略带俯冲，属常规操作。侧面设计有一个亮点，就是车窗下沿镀铬饰条延伸到D柱将会变粗，并最终与车顶行李架相连。D60尾部设计相对简约，不过新车采用了“幻影流光”贯穿式LED尾灯组，点亮后视觉效果十分出色。

除了颜值之外，大通D60显然还有很多更实在的配置。比如其将率先搭载上汽集团新一代Level 2.5智能驾驶系统，该系统可以实现封闭路段L3自动驾驶、拥堵道路中自动跟车、停车场内的无人自主泊车和车主远程召唤等功能。

另一个亮点就是大通D60将继续加入C2B蜘蛛智选系统之中。上汽大通C2B是指智能化大规模定制模式，是由“用户驱动企业生产”的一种“定制化”模式，本质就是按需定制。在这一模式下，消费者将不再被动的接受成型的量产车，而是能参与到完整的生产链中，直接让主机厂生产出自己需要的模样。

上汽大通目前已经将蜘蛛智选系统运用到旗下所有车型。例如上汽大通G50可为消费者提供40个大类、100项高感知配置的丰富选择。而在未来相信上汽大通D60也会提供类似数目的自选配置，十分厚道！

双动力配置，稳当！

作为一款全新车型，上汽大通D60将推出燃油版以及插电混动版车型。燃油版车型新车将搭载1.3T和1.5T发动机，并分别匹配6速手动和7速双离合变速箱。而混动车型将会在燃油版车型的基础上增加一套插电混动系统，具体动力参数还有待了解。

值得一提的是，上汽大通D60的插电混动车型D60e除了在动力方面有所不同，在造型方面也有所调整，增加了很多混动车型独有的蓝色装饰，以此来彰显身份。

写在最后

从包括上汽大通在内的众多自主SUV品牌推出的全新车型来看，目前中国品牌推出的SUV产品已经完全不逊色于任何一款合资品牌产品。而摆在这些新车型面前最大的难题是如何持续获得消费者的关注，这才是包括大通在内的很多造车新势力要解决的问题。

不过好在上汽大通已经选择到了一张属于自己独一无二的名片，那就是全系产品C2B生产模式。该模式给上汽大通品牌的消费者留下了很深刻的印象，并最终对终端销售起到了正面推动的作用。（文/钟奕）