新款本田CR-V将于7月10日正式上市,新车的外观延续了海外版的设计,内饰配置小幅优化,依旧提供混动版与燃油版车型。作为本田的重磅车型,在对手已经纷纷改款换代的情况下,新款CR-V能否捍卫自己在细分市场的优势地位呢?
由于只是中期改款,据悉,新车跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步,不过新款CR-V新增加了一个版本,那就是跟兄弟车型皓影一样主打运动个性的Black Edition黑色运动套件版车型(命名为黑爵士版)。
新款CR-V的大灯风格借鉴了讴歌车型的设计元素,B柱之后的车身细节与全新一代思域神似,运动化气息相对现款更足。另外,新车尺寸和轴距也将惯例进行增加,内部空间显而易见变得充足。新款CR-V标配五座布局,同时提供七座版车型供消费者选择,以此来进一步和本田缤智拉开市场差距。
除此之外,新车车内还进行了一些配置升级,例如新增无线充电、离子空气净化系统等高级感极强的配置。预计价格也会与现款保持一致,这次改款也可以说是典型的加量不加价。
新款CR-V的动力分为1.5T燃油版以及2.0L混动版
在动力方面,新款车型将搭载1.5T以及2.0L混动两种动力组合。其中新款CR-V燃油版相比现款并未改动,1.5T涡轮增压发动机最大马力193PS,峰值扭矩240N·m,匹配6速手动或CVT无级变速箱,中高配车型匹配适时四驱系统;混动版发动机,在第三代i-MMD系统加持下,能够带来最大215Ps的综合马力。
与现款相比,新款车型的改变主要在于外观升级,所以亮点更多地集中在外观变化上,毕竟离上一代车型的上市已经过去了3年之久,年轻化、时尚化是此次升级的主题。
本田CR-V新款(上)&现款前脸(下)
新款CR-V前脸与老款相比前包围造型更加夸张,此外下方两边下垂连接两侧雾灯的镀铬条饰,从视觉上拉低了整车的重心,让新款CR-V看上去张扬又不失稳重,毕竟这一级别车型的消费者也并非全部是喜欢浮夸的年轻人。
新款花瓣轮毂(上图)&现款轮毂(下)
车侧的变化不大,相比现款车型,新款CR-V的线条更加简洁有力,五幅花瓣式轮毂增加了一丝运动感;新款CR-V的车尾,改变也并不大,更加狭小的下保险杠下方是双边双出排气布局,总体带来更为简洁有力的轻盈感,这也与新款车型运动风格高度契合。
图为新款CR-V车尾
市场前景
因为市场的更新频率变快,虽然现款CR-V上市不过3年,但面对群雄环伺的对手都已经更新,本田CR-V也不得不加快更新的步伐。
本田CR-V销量图
作为一款已经征战多年的老将,本田CR-V早已在中国市场证明自己,根据乘联会的数据,本田CR-V依然牢牢占据合资SUV冠军的宝座,5月销量为18189辆,前五个月累计销量则是66625辆,由此也可见本田CR-V在国内的人气确实很高。
古人云居安思危,相比其他已经完成升级的竞争对手如探岳(5月换代)、逍客(去年10月换代)等,本田CR-V的更新速度也有更新的必要。大家都知道,紧凑型SUV市场向来是国内竞争最为激烈的细分市场,对手间的销量变化正是此消彼长,所以虽然目前还是合资SUV头牌,但其实是完全大意不得。
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