不知不觉，我们已经处于由传统动力向新能源转变的过渡期了，面对当下在纯电领域的瓶颈，车企们早已准备好各式各样的混动方案，以此来顺应时代需求、减轻政策压力，除了耳熟能详的插电混动、油电混动等，48V轻混也是当下很多品牌的首选，这套系统除了能节能减排以外，还可改善起步、开启空调时的发动机工况，在炎炎夏日提供更优质的驾乘体验，由于此混动系统的普及，相关车型的成本也得到有效控制，而我们今天为大家准备的，就是拥有48V轻混系统的三款“亲民”车型。
吉利ICON
指导价：11.58-12.88万元
ICON是吉利推出的一款基于BMA平台的全新SUV，方头方脑的双色外形十分有个性，在前格栅、大灯组以及尾部融入了波纹造型，纤细的LED日行灯与之形成鲜明对比，观感复古而又时尚。
ICON内部采用两块10.25寸悬浮屏， 仪表和多媒体信息的显示极具科技感，台面与门板处的拉手有股乌托邦风，每个出风口位置也运用了主打的波纹设计，俨然与外形风格相呼应。这辆紧凑SUV拥有较丰富的配置，无钥匙进入/启动、多功能车机与LED等均为标配，均搭载1.5T引擎与7DCT，两款BSG车型加入了48V轻混系统，百公里油耗由燃油车型的6.3L降至5.7L。
启辰星
指导价：10.96-14.96万元
启辰星属于品牌基于VSA架构打造的首款车型，外形加入了“V”字与星钻元素，多达9种配色中，极光蓝、星云红、珠光白三款采用与曜石黑混搭的方案，搭配平整的车身，呈现出的质感还算不错。
启辰星内部多处以菱形皮质包裹，拥有最大12.3英寸的全液晶仪表和15.6英寸的竖置中控屏，右侧台面还有多彩动态显示，科技感营造得相当到位。配置方面，可开启全景天窗、车窗全车一键升降、全速ACC以及矩阵式LED灯都是它的领先之处，其引擎采用较为老旧的三菱1.5T“优化”而来，也是整个车比较令人纠结的一点，好在三款高配车型加入了48V轻混系统，油耗与动态表现有所改善。
雪佛兰科鲁泽
指导价：8.99-12.29万元
与前面两款前卫的车型相比，科鲁泽显得更为传统，家族式造型主要通过Logo与镀铬条体现，横向格栅、LED灯以及包围件都与同级合资车大同小异，换句话说，如果不喜欢太过惹眼的造型，那辨识度较低的科鲁泽可能更适合你。
科鲁泽内部同样相当“传统”，传统的中控台、筒式仪表以及丰富的物理按键，成熟的布局显得更适合保守派消费群体，唯一与时俱进的可能是那块8英寸梯形触控屏，还别说，其内部集成了丰富的车机功能，包括CarPlay/CarLife、GPS导航/路况显示、声控以及车联网，智能化还是做的不错，其他常规配置就显得中规中矩了。科鲁泽搭载1.0T（三缸）、1.3T（三缸）与1.5L三款引擎，部分车型加入了48V轻混系统，使得这台美系车油耗低至4.7L/100km。
写在最后
得益于简单的构造与不错的收效，48V轻混系统已被很多品牌所使用，同时它们在日常保养方面也与传统燃油车区别不大，如果想要一款省心、省油、省钱的车，再加丰富的配置，那上面三款就是你的不二之选，如果小伙伴们有更好的推荐，欢迎在下方留言。
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