本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者邱小铖。
前不久,北京奔驰推出了1.5T四缸版本车型,名称为E260L车型,共有2个配置的车型,售价分别为42.58万和44.88万元。在这里,笔者一方面的佩服奔驰的自信,一方面为奔驰捏了一把汗。因为在豪华中大型车这个级别中,我们还很难找到会推出1.5T版本车型的汽车品牌,即便是推出了,42.58万元的起售价其实并不低,或者说是太高了,这也说明了奔驰的自信,毕竟是谁让奔驰发明了汽车呢?关于这款车型是否值得购买的问题,相信大家会有自己的判断。本期话题,我们就聊聊出了奔驰这1.5T的奔驰E级,还有什么更好的选择?
宝马5系525Li
作为宝马5系的入门版车型,525Li共有2个配置的车型,分别是豪华套装和M运动套装版本,可以满足商务和运动两种需求,售价都是42.69万元。这款车型配备的是2.0T低功率版本,184Ps的最大马力,290Nm的最大扭矩虽然称不上强劲,但也肯定够用了。在配置方面,除了没有膝部气囊,其他基本也没什么好挑剔的了,毕竟这是一款40多万的豪华品牌中大型车了。
奥迪A6L 45TFSI
奥迪A6L 45TFSI也有2个配置的车型,分别是臻选致雅型和臻选动感型,官方售价也都是43.38万元,和宝马5系类似,也是有着商务和运动之分。从动力上来说,奥迪A6L则是2.0T高功率的调教,最大马力224Ps,最大扭矩350Nm。在BBA中,应该是动力最强的。笔者也曾经试驾过新款奥迪A6L车型,科技感还是非常强的,加上目前终端也有了不少的优惠幅度,性价比还是不错的。
雷克萨斯ES300h
雷克萨斯ES300h采用了一台2.5L自然吸气发动机配合双电机的混合动力总成,在动力和油耗方面达到了一个完美的平衡,官方给出的百公里油耗达到了4.2L。比起传统的汽油车型来说,起码可以省下一半的油费。加上雷克萨斯官方可以提供六年或15万公里的免费保修保养政策,这一点可以为豪华品牌车主省下不少的后续费用。雷克萨斯品牌整体的品控还是非常出色的,混合动力系统也相当成熟,笔者认为还是非常靠谱的选择。
写在最后
从目前竞争对手的情况来看,奔驰E级1.5T版本的处境其实并不算太好,抛开品牌层面不说,在核心的动力总成方面也远落后于同级别车型,这一点对于比较“懂车”的消费者来说,还是挺在意的。如果是你,在40多万这个价格区间里,会选择谁呢?(文/邱小铖)
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