7月10日,宾利正式公布了新款添越在国内的售价,其率先推出4.0T动力车型,售246.2万元,首批预定的新车将于9月份到港交付。
在运动化的潮流下,全新添越为经典的古典外形加入了更多时尚、动感的元素,标志性的进气格栅面积进一步加大,内部嵌入高亮镀铬格栅,下侧包围件进行了重新设计,视觉冲击力更加强烈,内部采用与前网同质的镀铬网填充,保持了前脸整体性。标志椭圆大灯采用了全新内部造型,矩阵式LED光源切割成了花瓣状,点亮与否都有不错的视效。
新车侧面变化相对较小,后翼子板凸出同时后轮距也随之加宽20mm,使得尾部观感更加宽阔、更富肌肉感,配备5款造型、2款饰面可选的21寸轮毂,全新镂空辐条进一步提升了层次感。来到尾部,可以明显观察到尾箱门、尾灯以及下包围等处均进行了大幅改动,深邃的椭圆尾灯整体安装于尾箱门上,中央牌照位下移至后杠,原有位置则替换为了BENTLEY字母,显得贵气十足。双边共四出排气也经过重新设计,与全车的运动气息更为融合。
内饰部分,12.3寸全液晶仪表与10.9寸的嵌入式中控屏可显示丰富信息,使得新车科技感得到进一步提升,中控造型也进行了重新设计,选用深色菱形纹理铝饰板、直纹木饰面等材质覆盖,中央出风口为全新的飞翼造型,搭配经典的百年灵时钟与风琴键开关,更像是一套艺术品,内部提供2+2、2+3与2+3+2三种座椅布局,增加全新绗缝方案,并首次引入精细的绲边装饰,可根据不同需求进行选装。
新款添越在配置方面进行了大幅升级,车机系统新增Android Auto、车联网等功能,同时主动安全系统、辅助操控功能与座椅功能几个模块有所增强,可选30色渐变氛围灯,空调系统还加入了PM2.5过滤装置与负离子发生器,这在疫情过后显得尤为必要。
动力层面,率先发布的车型搭载一台4.0升双涡轮增压V8引擎,峰值输出达到404kW/770Nm,经过8AT与托森式差速器将动力分配至前后轮,悬架采用多连杆+双叉臂式组合,通过气动实现软硬、高低调节,提供经济、标准、运动三种驾驶模式,还可选装越野、雪地模式,底盘表现十分全面。
聊完新款的添越,不禁想起前几天热议的长安车撞坏库里南的新闻,大致是长安面包车负全责且三者险仅有50万元,而库里南修理费超过200万元,意味着剩下的150万元需要长安车主自掏腰包,不禁让很多车主产生后怕:万一哪天自己遇上这样的倒霉事怎么办?其实除了把保险买高点,我们在看到这些超豪华SUV时,最好保持距离,比如上面说到的添越、库里南,还有DBX等等,我们这就来了解下它们有多豪。
劳斯莱斯-库里南/指导价:610-780万元
虽然是劳斯莱斯的“入门”车型,但库里南售价依然惊人,算上税收开上路得超过1000万元。其奢华用料不用过多描述,仅一个定制版飞天女神像就需要20万元,激光大灯、16喇叭Bespoke Audio音响与后排多媒体对于它来说只是常规配置,搭载一台6.7升双涡轮增压V12引擎,峰值输出达到惊人的441kW/900Nm,要是伤到发动机就不是200万能搞定了。
阿斯顿·马丁-DBX/指导价:237.8万元
与库里南和添越的尊贵定位不同,DBX走的是前卫、夸张的路子,但超过200万的售价也将它划入了超豪SUV阵营,其拥有22寸的轮毂、科幻的尾部造型、融入参数风格的双排气,搭载一台4.0升双涡轮增压V8引擎,峰值输出为405kW/700Nm,路上遇到它也不要犹豫,离远点最好!
写在最后
像添越这样的超豪华SUV应该是很多人的梦想座驾,强悍的动力、考究的制作工艺以及奢华的用料都是它们的“标配”,相比于售价,其零整比和维修工时费或许更让人敬而远之,如果一线城市没有一两套房,路上遇到了还是让让吧。
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