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利润下滑257%,力帆汽车真要“倒下”了

车茶一味 338浏览 2019-05-05 IP属地: 未知

2019年4月底,力帆汽车发布了第一季度的财报。内容显示,力帆汽车第一季度营业收入约22.47亿元,同比降31.07%。

归属上市公司的净利润约9720.48万元,同比下降257.56%;每股收益-0.07元,同比下滑240%。整个财报呈现出一个子:惨!

利润下滑257%,力帆汽车真要“倒下”了

有人说,力帆汽车在2018年的财务报告上,还盈利了2.53亿元,同比2017年呈现上涨趋势。怎么会在2019年突然崩塌呢?其实都是假象,力帆2018年的盈利并不是靠卖车赚的。

2018年力帆汽车两个重要的收益来源,第一是将重庆力帆汽车有限公司100%股权卖给车和家,价格为6.5亿元;第二是将15万辆乘用车生产基地卖给重庆两江新区土地储备整治中心,价格为33.15亿元。

所以说力帆在2018年的正收益,是“卖血卖肉”换来的,是秋后蚂蚱的残喘和挣扎。因为在2015-2017年,力帆汽车的资产负债率已经高达72%、76%、75%。

力帆汽车从制造摩托车起家,后进军整车制造,在新能源汽车领域也较早涉足,看上去每一步都紧跟时代,实则永远踩不到鼓点,如今卖身、卖地,力帆汽车恐怕真的要说拜拜了。

利润下滑257%,力帆汽车真要“倒下”了

力帆汽车曾把救命稻草放在新能源汽车上,但2018年10340台的销量成绩并不优秀,如今又想发展氢能源汽车,更像是一个不着边的噱头了,在氢能源上的技术储备力帆根本不值一提。

作为一个汽车媒体,提起力帆,我甚至想不起来哪怕一台可圈可点的车型。唯独记得那个停满力帆轩朗新车的废弃停车场,上前台力帆轩朗也不知停放了多久,车漆已经腐蚀,白白给糟蹋了。

利润下滑257%,力帆汽车真要“倒下”了

利润下滑257%,力帆汽车真要“倒下”了

而以往力帆汽车留下的标签就是“糟糕”“差劲”,销量不高,却常常在投诉榜上亮相,力帆对汽车品质的把控不佳是走到今天的直接原因,而缺乏自主研发能力是根本原因。

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