再等23天，又一款紧凑型SUV上市，1.4T还标配定速巡航

不知道从何时开始，我们便很少听过东风风神这个品牌了，无论是媒体上还是朋友的口中，都很少有再听过“东风风神”这是个词，当其他品牌发布新车时，当其他品牌晒销量时，东风风神不知道在哪里凉快呢；曾经的一线品牌如今已经逐渐被变化了，其旗下的品牌布局也不少，从小型SUV到紧凑型SUV都有覆盖，但是销量奈何就是上不去，这其中与东风风神的更新换代慢有关系，就拿旗下的紧凑SUV AX5来说，几年过去了还没传出换代的消息了，好在最近官方终于传出全新一代AX5已到店！将在5月28号正式上市，作为小改款车型又有什么变化呢？我们来看看

在外观上风神AX5可以说是直接把东风风度MX3（以发布但未上市的兄弟车型）的车型外观直接照搬，前脸采用了V字形的设计方式并有镀铬加以装饰，拉宽了该车的视觉效果，前大灯组是尖锐式的造型，看起来富有动感。两侧雾灯区域的设计显得棱角分明，让整体比老款变得更加均衡有力。

侧面的造型与尾部的造型则没有太明显的改动，侧面的线条平滑且紧凑，搭配上方的行星架增添了几分动感，五辐式的风火轮轮毂也比较有精致感。尾部的灯带用了“回”字形设计，点亮后还是有一定的视觉效果，银色的下护板比较吸睛，彰显了其SUV的身份，同时也营造了运动气氛。该车的车身尺寸为4455x1806x1670mm 轴距为2630mm，定位于入门级紧凑SUV。

接着我们再进入其内饰看看。改款后的内饰基本与现款相同，中控屏的设计凹凸有致，悬浮式的中控屏下方有大量的实体按键，搭配两侧的竖式出风口个人觉得有点别扭，AX5全系标配真皮多功能方向盘，可以通过方向盘控制定速巡航。蓝牙电话等，这点还是比较厚道的，毕竟同级中采用标配真皮方向盘的车型不多，其8英寸的中控采用了WindLink Lite版系统，支持语音操控、4G网络、WIFI热点、百度carlife等功能。

最后来看看其动力方面，改款后的AX5在动力搭载了DFMA14T型号的1.4T发动机，最大功率为103kw（140PS）峰值扭矩为196牛米/1800-4500rpm，匹配6DCT变速箱，采用前麦弗逊后扭力梁悬架构造，这样的动力系统相对来说还是有点小马拉大车的感觉。

总结： 根据网传视频，2019上海国际车展期间，一位东风风神车主身贴“开风神车，修万里路”“欺诈坑害上海出租车用户”“修车不断、投诉无门，东风风神质量真差”的条幅，来到东风风神展台进行维权。这件事从侧面反映出来了东风风神的质量真的令人堪忧，质量不行那么其销量自然就上不去。

风神旗下具有众多的车型却只有一台AX7在苦苦支撑着，AX5这款车型更是拖了后腿，虽然AX5进行了改款，但是除了前脸有细微的变化之外，其内饰动力都没有太大的亮点，在如今竞争非常激烈的SUV市场中，AX5感觉就是送人头的。如果东风风神这个品牌想要再创辉煌，那么就不能再度低迷下去了，从质量这个根本问题抓起，然后再慢慢从外观内饰这些方面去完善，再这么下去的话恐怕真的会走入停产这条路。

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