福特全新Bronco、宝马iX3正式发布...丨今日车闻

另一匹“野马”终于来了，福特全新Bronco正式发布

北京时间2020年7月14日，福特通过线上发布会的形式正式发布了旗下全新硬派SUV车型——Bronco，并透露将会推出硬顶/软顶/可拆卸硬顶、4门/2门以及Bronco Sport等多种不同版本车型供消费者选择。

福特Bronco在外观上采用了传统的方盒子造型，简洁、方正、硬朗的设计也十分符合它硬派SUV的定位。

硬派归硬派，但内饰在大尺寸中控屏、多功能方向盘、液晶仪表以及双色色调搭配的加持下，反倒透露着丝丝硬派越野之外的精致感和时尚感。

由于福特Bronco是基于福特Ranger皮卡平台进行打造的，因此共享动力总成也就成了理所应当的事情。福特Bronco将搭载一台2.3T EcoBoost发动机，最大马力为274匹，峰值扭矩为420牛·米，匹配7速手动变速箱或10速自动变速箱。

这里还需要说到的是福特Bronco Sport这款车型，虽然都叫“Bronco”，但Bronco Sport其实是基于福特Escape（国内为锐际）的平台进行打造的，整体看上去更为小巧，内饰也做了不少改动，气质相对来说也更加偏向城市化一些，并没有原本福特Bronco那么浓郁的越野感。

动力方面根据外媒透露的消息，福特Bronco Sport有可能会搭载1.5T三缸和2.0T四缸两款不同发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，并提供四驱系统。

而福特Bronco家族将会在2021年初开始量产，并于2021年春季在北美上市，至于未来会不会引进我们国内，现在还没有任何具体的消息。

宝马iX3正式亮相，下半年国内率先上市

在7月14日，发布的全新车型除了上面的福特Bronco之外，还有宝马iX3。

宝马iX3其实可以简单地当成是宝马X3的纯电动版本车型，因此在外观设计方面继承了燃油版的宝马X3相当多的设计元素，只是在细节处做了一些更加偏向于新能源化的调整，例如蓝色色调装饰、空气动力轮圈等等，且封闭式设计让它更具科技感。

宝马iX3将会是首款搭载宝马第五代电驱系统（eDrive）的车型，前期仅提供后轮驱动版本，搭配的是一台最大功率为210千瓦（约286匹马力）的电机，峰值扭矩为400牛·米，并匹配74kWh的电池，在NEDC工况下的续航里程为500km，0-100km/h的加速时间为6.8秒。

宝马官方也表示，宝马iX3将会在中国沈阳的华晨宝马工厂生产，于今年下半年在国内率先上市，并供应除美国外的其他地区。

东风悦达起亚K5凯酷官图发布，比海外版高级太多了

起亚全新一代K5去年底在韩国就已经正式上市了，刚登场就拿下了不错的市场表现。我们国内版到来的脚步就显得稍稍慢了一些，直到近几天官方才正式发布了一组官图。

虽说脚步慢了，但这也许是在积攒大招，因为从这次官图中我们发现，东风悦达起亚K5凯酷相比海外版车型变动了不少，而且更加高级了。

首先就是外观设计上，东风悦达起亚K5凯酷前脸下包围造型更加犀利，进气口面积增大，两侧的雾灯位置变为了装饰口；尾部由海外版的双边共两出排气换为了双边共四出排气，配合扩散器装饰，整体风格更协调且运动感更加强烈。

内饰则是海内外车型最大的不同点。海外版车型采用了“类”一体式中控仪表显示屏（中间还是有隔断），而到了我们国内直接“梦想成真”，两块大尺寸屏幕连为一个平面，并且有一定的角度，同时空调控制区域也重新设计，挡把也换成了更加简洁的旋钮式换挡机构，科技感十分明显。

东风悦达起亚K5凯酷的改动，在年轻人眼光看来是比较成功的，运动气息的提升先不说，内饰营造出来的高级感和科技感也更能够符合国内年轻人的选车口味。

网友们天天催，终于将观致7整车图催出来了

在前段时间，观致汽车官方隔三差五就会放出一两张旗下全新车型——观致7的细节图，然而一点一点地看，这样看着实在是不爽。终于在昨天观致官方将整车图和设计图都给公布了出来。

设计图对于我们来说意义并不是很大，我们重点还是看向整车官图。图片中，观致7的整车设计十分个性，前脸由黑色装饰将夸张的前进气格栅与前大灯组连为一体，辨识度极高。

而尾部设计相对比较简洁，尾灯组则采用了曲棍球杆的的设计元素，底部宽厚的底护板嵌着双边双出的排气管口。总的来说，观致7的这套设计语言还是很有自己一种独特韵味在的。

虽说这次官方放出来的图片不少，但是并没有见到观致7内饰图的身影，官方也表示内饰图将会在过几天公布，而全新观致7也将与7月27日正式亮相。

虽是全新但却很熟悉，奇瑞新能源S61官图发布

近日，奇瑞新能源正式公布了代号为S61的新车外观及内饰官方图片。这款新车采用全新的“自然美学”设计理念，并基于奇瑞新能源正向研发纯电LFS平台打造，定位为紧凑型纯电动SUV，从官图的尾标来看，这款车很有可能会命名为EQ5。

奇瑞新能源S61看上去与奇瑞新能源在售的车型设计有着相当大的不同，前脸采用封闭式设计，前大灯组为分体样式，配合保险杠两侧进气口打造出一个高挑的车头造型。虽然是全新的设计语言，但是无论怎么看，这前脸都有一种隔壁领克品牌的影子。

车身侧面在各种曲线勾勒下，营造出“Z”字形的光影效果，而在尾部能够见到时下非常流行的贯穿式尾灯，底部黑色和银色元素组合的下护板也为车子增添几分力量感。

相较于外观，内饰给人的感觉就平淡了许多，没有外观设计那么个性，不过氛围方面，在一体式中控仪表屏、电子挡把、碳纤维装饰、棕色+黑色双色配色的结合下，营造出的氛围倒也算不错。至于动力数据方面目前官方还未透露更多的信息。

目前来看，奇瑞新能源S61的这种个性的造型设计，确实会让人有较深刻的记忆点，不过最终市场表现如何，还得等待正式发布上市之后才能揭晓。