补贴退坡，新能源市场进入到以实力说话的新时代。就目前来看，普混车型比插混、纯电车型更具竞争优势。
而本田从普混车型入手的做法是颇为成功的。本田也在加速对新能源市场的布局。其中，广汽本田旗下的全新混动奥德赛已经上市，纯电SUV理念VE-1也将在第三季度正式交付。
理念是广汽本田于2008年发布的自主品牌——理念（EVERUS）的品牌标识，它可以被理解为一家“合资自主”品牌，广汽本田和理念的关系，类似于之前东风日产和启辰的关系。
去年广州车展上，广汽本田推出了旗下首款纯电动SUV理念VE-1，市场指导价22.58万元，补贴后价格为17.08万元起。
理念VE-1是一款基于本田成熟紧凑型SUV平台、在缤智基础上研发而来的电动车，也就是业内常提的“油改电”。在长城、吉利、大众、广汽新能源纷纷推出新能源专属平台之后，i尚电动（ID:ishangEV）认为此时此刻的油改电平台在技术以及舆论上已经欠缺相关优势。但作为广汽本田首款纯电SUV，理念VE-1自身产品实力自然不会因此被湮没。
理念VE-1延续了缤智的造型设计，在细节上进行了调整。由于采用封闭式的格栅设计，车标被移至发动机盖上，下方采用梯形中网，前保险杠两侧各有一个仿导流口设计，其内部为雾灯，整个前脸整体更具进攻性。
充电接口隐藏于上格栅中间饰板后，这是目前最常见的做法，可减少内部走线改造的需求。理念VE-1的车身尺寸为4308/1824/1625mm，轴距达2610mm，尺寸上达到同级别优秀水准，甚至略大于缤智。
与此同时，理念VE-1拥有时下流行的双色车身设计，加上不同车身颜色，组合起来每一款车型相信都是独特的，对于当下年轻消费者注重时尚个性的消费观来说，这款车的外观设计吸引力还是很强的。
理念VE-1内饰以及科技配置更是吸引力十足。多功能自发光式仪表和DA屏采用EV专用显示屏，并有蓝色发散式灯光装饰，先进感十足。智能科技配置方面，VE-1搭载定速巡航功能、SBW按键换挡功能、VSA车辆稳定性控制系统（含TCS+BA功能）等配置，最大程度地保证车辆的行驶安全，带来更为安心的驾驶感受。另外，新车还搭载了通用性更强的8英寸彩色智能屏互联系统。
动力系统上，VE-1搭载永磁同步电机及53.6Kwh三元锂电池包，最大功率达120Kw/4000-11500rpm，最大扭矩达280N·m/0-4000rpm，动力电池方面理念VE-1采用了锂离子电池组，最高续航里程为340km。在充电时间方面，VE-1快充充满需要55分钟。如果用交流慢充，需要9小时左右。
由于目前在合资品牌小型电动SUV领域，理念VE-1暂且没有直接竞争对手。但在中国品牌同级别车型中，像帝豪GSe以及传祺GE3等众多车型，其综合续航里程基本上都已超过350km。相比较而言，理念VE-1的续航里程方面确实会是个小短板。
对广汽本田而言，理念VE-1的推出是广汽本田向“电动化”迈出的重要一步，更是广汽丰田在丰富新能源产品线，填补细分市场。毕竟相比中国品牌，合资品牌在在A00、A0级市场的车型相对比较“稀缺”。对理念VE-1而言，此时推出也算得上恰到好处。加上广汽本田强大的售后服务网络和成熟的生产制造体系，理念VE-1还是拥有较大的竞争优势。
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