力帆汽车这两年来，新闻也是不断的，将旗下的工厂卖给车和家用来偿还相应的欠款，同时也通过卖地卖资质以后来获取巨额的资金回本，对于力帆而言，缺钱是力帆不争的一个事实，但是对于光靠卖地卖资质的力帆来讲，怎么才能卷土重来呢？
其实不难发现，力帆在出售资质给车和家的时候，是有一定条件的，车和家和力帆的合作使用以物换物的方式来进行的，其实最个对于力帆来讲，为日后的发展提供了一些必要的条件，从其收购的协议里面就能看到出两家共享增城是纯电动汽车模块控制技术等研发成果，另外，对于卖地或者卖资质来说，也不会影响到力帆整体的发展，毕竟，对于力帆来讲，剥离掉了一些不良的资产，其实也为企业的发展提供了一些前进的动力，这也可以看做是力帆汽车的一个转型吧！
另外力帆的话，通过自己旗下的新能源车去做在分时租赁平台，相对来说还算是比较好的，力帆汽车的转型之路也走的不是非常的平坦，力帆选择与新势力汽车作为，合作的突破点来获得更多资源共享的权利，但是对于力帆汽车来讲，毕竟还是力帆，要想在竞争比较激烈的行业里面快速的发展，力帆还需要走的路比较长，毕竟对于汽车产业来讲，目前正在进行比较大的变革，另外的话，要想卷土重来，毕竟还是需要在产品上面去下做功夫的，只有产品有足够的影响力，或者是说产品有足够的性价比。
当然，在市场上面基本上就能够占据一定的脚步了，力帆选择新能源汽车作为突破点，其实整体来讲还是一条非常不错的翻身之路，这种车辆品牌的背后，一定是技术上面的创新和突破，只有严格先进，有力的产品才能够PK掉市场上面同级别的车型，否则的话，就算再怎么用功？再怎么用力也是很难翻身的？当然，对于力帆的发展来说，要想在竞争中有一定的地位，主要还是产品上更多的多元化的进行突破。
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