SX12始于2018年4月北京车展的吉利CONCEPT ICON概念车，如今的量产车拥有极高的还原度。这也是继代号SX11的缤越之后，吉利BMA平台的又一新车，不过其整体风格比较硬朗，与现有吉利SUV风格截然不同。上部格栅只是装饰横条，两侧是细长的条形LED日行灯，下部才是分体式的前大灯，采用三透镜LED灯头配置。中部的方形回纹格栅是现有涟漪家族脸谱的演变。
发动机盖被两侧黑色饰条勾勒出清晰轮廓，机盖上还有黑色格栅装饰。黑色车身立柱勾勒出悬浮式车顶的轮廓，配置的全景天窗是无法开启的玻璃天幕。方形轮廓的前后轮眉显得棱角分明。配置17/18/19寸三种规格轮毂，均是颇具设计感的双色辐条式样。车身裙边和后杠护板都有矩形网格装饰，部分还采用彩色边框，颇有几分雪铁龙SUV的风格。另外后杠牌照框两侧还有呼应前脸的回纹凹槽饰条。
内饰部分继承了概念车风格，但有不少改变和细化。辐条极具立体感的方向盘前方是一块矩形液晶屏仪表。中控面板“∞”轮廓的空调风口上方是悬浮式大尺寸多媒体系统液晶屏，副仪表台的双色面板上布局了变速器电子档杆，驾驶模式旋钮和自动驻车，电子手刹等按键。
SX12硬朗的外观比较显大，但其实更加接近小型SUV规格，车身长宽高4350*1810*1615mm与缤越只是毫厘只差。但底盘则有明显不同，不仅轴距多了40mm，后悬架也升级为多连杆独立结构，与高配版缤越采用同款三缸1.5T发动机，最大功率130kW，最大扭矩205Nm，搭配七速DCT变速箱。另外SX12的车身整备质量也比缤越高了80kg，其综合工况百公里综合油耗5.9-7.5L也高了不少。
另外根据我们掌握的消息，马上改款的博越也将用1.5T发动机取代现款2.0L机型。吉利目前在SUV板块主要是在紧凑型和偏小型这个区间加密产品布局，并没有拉出太大梯级差距，而是丰富产品的差异化风格来给消费者提供更多选择。参照吉利现有产品定价，预计SX12的售价会在10-13万元左右。
吉利SX12的这一车型级别区间，已经有了不少竞争对手，比如哈弗H4，同样采用多连杆独立后悬架和1.5T发动机，但其售价甚至比吉利缤越更低。另外长城还有车身长度在4465mm的哈弗F5和魏派VV5两款车型。而长安新推的CS35 PLUS则与吉利SX12的尺寸更为接近，不过其采用扭力梁后悬架，配置1.6L发动机的经济性设定，其6.99-10.49万元的定价更是极具性价比优势。
不难看出，吉利SX12虽然个性十足，但是外部竞争还是非常激烈，而且兄弟车型的定价基本限定了SX12的未来空间。在竞争对手面前SX12的性价比并不占优势，如果要调整定价，势必也会对缤越造成影响，因此这将是对吉利营销水平的再一次考验。
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